24 Ore di Le Mans – H+20: la Porsche #91 nella lotta contro le Ford

Mentre la “slow zone” situata al Tertre Rouge è stata ritirata dopo un'ora e mezza, infuria la lotta per il secondo posto nella GTE Pro tra i Porsche La 911 RSR n°91 e la Ford GT n°6! E n°67. Frédéric Makowiecki conserva il secondo posto di categoria con una manciata di secondi di vantaggio su Sébastien Bourdais e Andy Priaulx, ma il francese ha commesso un leggero errore alle Curve Porsche, permettendo al britannico di prendere il vantaggio anche se quest'ultimo non è riuscito a scappare.

La classifica è cambiata nella LM P2 dopo che la Ligier JS P217 della Panis Barthez Competition si è fermata per un problema meccanico mentre la #23 ha occupato il secondo posto di categoria dietro all'intoccabile G-Drive #26 di Jean-Éric Vergne. Completa il podio provvisorio di categoria l'Oreca 07 dell'Idec Sport Racing guidata da Paul-Loup Chatin.

I Toyota rimanere da solo in testa alla classifica generale, Fernando Alonso avendo un vantaggio di 1'20 sulla TS050 Hybrid n. 7 di José-Maria Lopez. Inversione di posizioni alla Rebellion con la N.1 R-One di Bruno Senna sul podio provvisorio davanti alla N.3 di Mathias Beche. La Porsche Dempsey-Proton Racing numero 77 resta al comando della GTE Am con Julien Andlauer al volante.

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