1812km dal Qatar – E la Peugeot ha avuto la sua “Le Mans 2016”…

Il confronto è stato quasi immediato. La scena, l'immagine, la situazione: tutto era simile, tranne i problemi... e il circuito. « Toyota gareggiato nelle 23:56 di Le Mans nel 2016, Peugeot i 1808km del Qatar nel 2024 » può essere visto rapidamente sui social network. Da ora in poi i due Costruttori sono uniti da un legame improbabile: quello di perdere tutto a pochi minuti (o ettometri) dal traguardo, della vittoria per l'uno, del podio per l'altro.

Assolutamente straziante per @peugeotsport…💔#WEC #Qatar1812KM pic.twitter.com/90l7zJ7Dvc

—Mondo FIA Resistenza Campionato (@FIAWEC) 2 Marzo 2024

Ovviamente il paragone si ferma alla scena, e non alla posta in gioco. Confronta i 1812 km del Qatar: un evento completamente nuovo nel calendario WEC quest'anno – con 24 ore di Le Mans sarebbe una bestemmia, poiché l'evento della Sarthe è leggendario (e vecchio di secoli!). All'epoca, quando la Toyota TS050 Hybrid numero 5 si fermò sul rettilineo dei box a causa di un problema tecnico, quest'ultima era in testa alla 24 Ore di Le Mans ed era a quattro minuti dal regalare al costruttore giapponese la sua prima vittoria nella Sarthe , dopo numerosi tentativi infruttuosi.

© Antonin Vincent / DPPI

Qui la Peugeot concorreva “solo” per il podio con la 9X8 in Qatar, e anche questo 2° posto sarebbe stato altamente simbolico per il Leone. Sabato il 9X8 senza alettone ha disputato la sua ultima gara, prima della presentazione di una nuova versione più convenzionale a Imola (18-21 aprile). Un 2° posto sarebbe stato sinonimo del miglior risultato per la 9X8 dal ritorno di Peugeot nell'Endurance a metà 2022, che ha ottenuto solo un podio nelle ultime undici gare, a Monza l'anno scorso.

Peugeot, Toyota, stessa lotta

Altro punto in comune: le conseguenze di queste due rotture. Nel 2016, la Toyota numero 5 non si classificò nemmeno al termine della manifestazione, poiché completò il suo ultimo giro a Le Mans in quasi 12 minuti, il doppio di quanto consentito dal regolamento all'epoca.

Da parte sua, Peugeot è stata squalificata alla 1812km del Qatar poiché Jean-Éric Vergne, che era al volante quando è rimasto senza carburante, non è riuscito a raggiungere il parco chiuso, come chiaramente previsto dal regolamento. In entrambi i casi il traguardo è stato tagliato, ma in nessun caso nel quadro del regolamento sportivo...

Jean-Marc Finot, Senior VP di Stellantis Motorsport, ha stabilito il collegamento tra i due eventi alla fine dei 1812 km del Qatar. “Mi ricorda Le Mans 2016. Dobbiamo digerirlo, Ha detto.Torneremo a Imola con la speranza che la vettura possa essere competitiva con la versione 2024. Dipenderà dal peso e dalla potenza che avremo, ma siamo sulla strada giusta. »

« E' incredibile, all'ultimo giro siamo rimasti senza benzina, probabilmente a causa di un problema durante l'ultimo rifornimento. Dobbiamo analizzare cosa è successo. È dura, oggi avremmo meritato il secondo posto, ha stimato da parte sua Nico Müller. Volevamo offrire un ultimo bel risultato a questa Peugeot 9X8 versione 2023. »

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