Dietro gli intoccabili Toyota, il podio è ancora conteso 1000 miglia di Sebring. Mentre la Cadillac numero 2 si è posizionata al terzo posto, il produttore americano ha un avversario in meno dall'inizio Ferrari Il numero 51 è molto danneggiato dopo una doppia impiccagione.
Un po' troppo ottimista Alessandro Pier Guidi nel traffico. Il campione del mondo in carica LMGTE Pro ha perso il controllo del suo prototipo dopo aver urtato la #54 AF Corse di Francesco Castellacci. Il 499P ha quindi attraversato la pista per colpire il Porsche 911 RSR – 19 dal Progetto 1 – AO. L'italiano è riuscito a ripartire, ma ha lasciato molti detriti sulla pista, innescando una Full Course Yellow.
#51 @FerrariHypercar nei guai. 🛞#WEC #1000MSportare pic.twitter.com/TnfwEpzHhP
—Mondo FIA Resistenza Campionato (@FIAWEC) 17 Marzo 2023
La Ferrari è rientrata nel garage per riparare i numerosi danni riportati alla vettura.
LEGGI ANCHE > 1000 Miglia di Sebring – H5: Toyota mantiene il suo vantaggio
commenti
*Lo spazio riservato agli utenti registrati. Per favore connettere per poter rispondere o pubblicare un commento!
0 Commenti)
Scrivi una recensione
0 Visualizza commenti)