WEC
1000 Miglia di Sebring – H2: Toyota mantiene il controllo, penalità per la Ferrari
08 BUEMI Sébastien (swi), HARTLEY Brendon (nzl), HIRAKAWA Ryo (jpn), Toyota Gazoo Racing, Toyota GR010 - Hybrid, azione durante la 1000 Miglia di Sebring 2023, 1° round del FIA World Endurance Championship 2023, dal 15 marzo al 17, 2023 sul Sebring International Raceway a Sebring, Florida, USA - Foto Joao Filipe / DPPI
La situazione in classifica non è cambiata molto durante questa seconda ora di gioco 1000 miglia di Sebring. Entrambi Toyota continuano a condurre i dibattiti con il n°8 di Sébastien Buemi di fronte al n°7 di Mike Conway.
I due prototipi giapponesi hanno un ampio vantaggio rispetto al Porsche La Cadillac n. 6 di Laurenes Vanthoor e la Cadillac n. 2 di Alex Lynn sono impegnate in una feroce battaglia per il podio. IL Ferrari, 5° e 6°, stanno lottando per rialzarsi dopo aver perso molto tempo. Il #51 infatti ha effettuato un pit-stop troppo lungo mentre il #50 ha pagato un drive-through per il sorpasso in regime di Safety Car.
I Peugeot sono relegati in fondo alla categoria Hypercar dopo aver riscontrato diversi problemi dall'inizio dell'evento.
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Valentino GLO
Giornalista. Reporter di endurance (WEC, IMSA, ELMS, ALMS) e talvolta F1 o IndyCar.
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