Per Sébastien Bourdais, la Cadillac LMDh è “ben nata”

Sébastien Bourdais ha potuto sedersi al volante della Cadillac LMDh durante una sessione di test congiunta con Porsche a Sebring, non lontano da San Pietroburgo, dove risiede. Le Manceau ha avuto modo di esprimere le sue prime impressioni e sono più che positive.

“È stato davvero emozionante perché è l’inizio di una nuova era, ha dichiarato entusiasta Sébastien Bourdais. L'auto è davvero esaltante da guidare. Il nuovo motore, il propulsore e tutto ciò che abbiamo nei nuovi regolamenti sono un pacchetto diverso. Il tutto crea un diverso equilibrio tra carico aerodinamico, livello di aderenza e potenza. È davvero bello, ero davvero entusiasta di salire in macchina e piuttosto felice di vedere cosa offriva. »

Bourdais è “desideroso di continuare i test”

Anche senza aggiustamenti, l'Hypercar americana si stava già comportando molto bene secondo il francese, uno dei quattro piloti di sviluppo nel programma con Alex Lynn, Earl Bamber e Renger van der Zande. “L'assetto della macchina è andato molto bene: sono appena sceso in pista, non avevamo fatto alcun lavoro sul settaggio, era già abbastanza divertente da guidare e i tempi erano già piuttosto interessanti, condivide Sébastien Bourdais. Siamo tutti piuttosto emozionati e non vediamo l'ora di vedere cosa accadrà dopo. Mi aspettavo che fosse abbastanza diverso dal DPi e non è poi così tanto, almeno in termini di sensazioni. Non vedo l'ora di continuare i test e accumulare chilometri con questa macchina. »

Grazie alla sua enorme esperienza, il quattro volte campione ChampCar è una risorsa significativa per l'azienda General Motors. In particolare attraverso il suo coinvolgimento in altri programmi di sviluppo in passato. Abbastanza per permettergli di vedere i cambiamenti avvenuti da allora. “Sono già stato coinvolto nelle fasi di sviluppo, soprattutto con Peugeot. Era davvero rudimentale e grezzo e c'era molto lavoro, tonnellate di modifiche da apportare. È completamente diverso [sulla Cadillac]. La macchina era buona e si guidava bene, mi sono divertito molto e non vedo l'ora di tornare al volante. »

"Ogni nuova macchina è diversa, ma sento che oggi abbiamo molti più strumenti, come avere un'auto completa con cambio e motore, ed essere davvero pronti a partire, aggiunge il floridiano adottato. Abbiamo messo la vettura in pista ed era già utilizzabile. »  In agenda per i prossimi mesi ci saranno i test ad Atlanta, dal 3 al 5 ottobre, e a Daytona il 6 e 7 dicembre per i debutti agonistici attesi alla doppia corsa della Florida (26-29 gennaio 2023).

Contrariamente a quanto si dice, la LMDh non dovrebbe essere al via della 8 Ore del Bahrain, ultima prova del WEC (10-12 novembre). “ So che si parla della nostra presenza, ma è ancora troppo presto per questa macchina », Laura Wontrop Klauser ci ha smentito. Un minimo di tre vetture saranno schierate nel 2023 con Chip Ganassi Racing e Action Express Racing, due in IMSA e uno nel WEC. Per ora, un intenso programma di test attende l'intero team Cadillac.

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