Lola tornerà e punterà alla 24 Ore di Le Mans

Per Lola inizia una nuova era. La casa britannica, che si è distinta in numerose discipline nella storia del motorsport, passa sotto il controllo dell'inglese Till Bechtolsheimer, con sede negli Stati Uniti. Il britannico non è estraneo agli sport motoristici, dato che lui stesso ne è un pilota IMSA, nella categoria GTD. Sarà anche al via della 6 Ore di Glen questo fine settimana con l'Acura NSX GT3 n. 66 Gradient Racing. Ha gareggiato anche nella Pikes Peak e nella Baja 1000.

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Per il nuovo proprietario, l’opportunità di acquisire e gestire un marchio iconico del motorsport era troppo buona per lasciarsi sfuggire. “Sono sempre stato appassionato di sport motoristici e, come la maggior parte dei fan, ho sempre amato Lola. Ciò che Eric Broadley e Martin Birrane hanno realizzato con questo marchio è impressionante. È una prospettiva scoraggiante, ma entusiasmante cercare di ricostruire Lola sulle loro orme e rendere giustizia alla loro eredità.", ha detto Bechtolsheimer.

“Ristabilire Lola come forza trainante”

Amanda Birrane, figlia di Martin Birrane, è intervenuta su questo argomento: “La mia famiglia è molto contenta che il marchio Lola sia di proprietà di un uomo d’affari e pilota automobilistico che scriverà il prossimo capitolo per questa storica icona delle corse automobilistiche britanniche. Mio padre sarebbe felice di vedere Lola tornare alle competizioni motoristiche e soprattutto a Le Mans. Auguriamo fino ad ogni successo. »

“Il nostro piano è ristabilire Lola come forza leader nel design e nell’ingegneria nel motorsport moderno”, aggiunge Bechtolsheimer, fondatore della società di investimenti Arosa Capital con sede a New York, specializzata in energia, efficienza energetica ed energie rinnovabili, comprese le tecnologie emergenti nei trasporti e nelle automobili.

Un ritorno alle competizioni per il 2024 o 2025

“Ho costruito la mia carriera investendo nell’efficienza energetica e il motorsport gioca un ruolo importante nell’innovazione e nella sperimentazione di nuove soluzioni, spiega l'interessato. Attraverso Lola, speriamo di sviluppare e fornire investimenti per alcune di queste soluzioni. Ho molto rispetto per l’industria e capisco che questo sarà un processo lungo. »

“Abbiamo piani immediati per aggiornamenti sostanziali al Centro Tecnico Lola, in particolare alla galleria del vento, e stiamo lavorando attivamente al nostro primo progetto per le auto, continua il nuovo proprietario. Credo fermamente che la nostra più grande risorsa sia il nome Lola e ciò che rappresenta per così tante persone nel settore degli sport motoristici, questo ci aiuterà ad attrarre grandi talenti e a formare partnership durature. »

Maggiori dettagli sui progetti futuri di Lola saranno annunciati in futuro. La struttura britannica spera di tornare sulle piste da competizione nel 2024 o 2025. Se Till Bechtolsheimer sta ancora studiando le opzioni del suo nuovo marchio per il futuro, il ritorno della Lola in pista 24 ore di Le Mans potrebbe concretizzarsi inserendo un prototipo, con un LMDh o un LMH.