È stata svelata la BMW M Hybrid V8

Il debutto della BMW M Hybrid V8 è previsto per la 24 Ore di Daytona 2023, prima della partecipazione alla 24 ore di Le Mans nel 2024. Due copie saranno in rodaggio IMSA dalla prossima stagione tramite il Team RLL (Rahal Letterman Lanigan Racing) nella nuova categoria GTP. Il suo V8 è basato su un vecchio motore originariamente sviluppato per la DTM, mentre il telaio è prodotto dalla Dallara.

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"Il lavoro del mio team era quello di far sembrare la BMW M Hybrid V8 una BMW e cogliere ogni opportunità per farla funzionare altrettanto bene in pista, spiega Michael Scully, direttore automobilistico globale del BMW Group Designworks. Il design è radicato nel DNA BMW di prestazioni efficienti e mirate, e il carattere audace e deciso degli esterni evoca lo spirito pionieristico BMW di potenza turbo, ora combinato con un propulsore ibrido-elettrico ottimizzato. La livrea mimetica celebra i 50 anni di M ricordando le grandi auto della storia della BMW nelle corse IMSA, nascondendo in modo univoco la geometria esterna e le tecnologie future della BMW M Hybrid V8 durante la revisione della fase di sviluppo sulla pista del progetto. Se guardi da vicino, vedrai diversi vincitori della 24 Ore di Daytona, così come la primissima vettura IMSA GTP appositamente costruita nel 1981, la BMW M1/C. Seguiremo questo camuffamento con una livrea di fabbrica che illustra il dinamismo e l’eccitazione della competizione ibrida-elettrica. »

Il design della BMW M Hybrid V8 è caratterizzato da elementi tipici della BMW M, come il logo del 50° anniversario incastonato sul cofano. La livrea con cui la BMW M Hybrid V8 completerà i test contiene numerosi elementi di cinque decenni di storia delle corse automobilistiche nordamericane. Immagini di auto da corsa iconiche come la BMW 3.0 CSL del 1976, la BMW M1/C del 1981, la BMW 320i Turbo del 1978, la BMW GTP del 1986, la BMW M3 E36 GTS-2, la BMW Z4 GTLM e la BMW M8 GTE creano un mosaico grafico mimetico.

La BMW M Hybrid V8 da tutte le angolazioni