Sebring: Aston Martin soddisfatta

Aston Martin non ha avuto una gara molto emozionante nella lotta per il podio, a causa del numero molto esiguo di concorrenti in LMP1. Fin dai primi turni, i due Peugeot Partì la 908 e la Lola-Judd Drayson guidata da Emanuele Pirro. Le tre vetture, partite a ritmi elevatissimi, inizialmente erano irraggiungibili per lo 007.

La Lola-Aston Martin ha poi potuto beneficiare del calo di ritmo della Lola Drayson, prima quando ha preso il volante Jonny Cocker, poi quando ha preso il volante Lord Drayson. Alcuni lunghi giri ai box hanno messo fine alle speranze di podio della Drayson Racing, con l'Aston Martin che ha riconquistato il terzo posto. Lontano dalla Peugeot 908, a Stefan Mücke, Adrian Fernandez e Harold Primat è bastato portare in salvo la numero 007. Il trio non ha commesso errori e la macchina è andata lontano.

« sono molto felice, afferma George Howard-Chappell, direttore della squadra. Questo è il miglior risultato che avremmo potuto ottenere, con tutte le vetture di testa affidabili. Volevamo essere l'auto a benzina più veloce a Sebring e questa è un'ottima preparazione Le Mans. Abbiamo fatto un viaggio impeccabile senza avere il minimo problema. Ancora una volta le gomme Michelin sono state fantastiche, quindi siamo totalmente soddisfatti. »

Alla sua prima gara con l'Aston Martin, Adrian Fernandez, campione ALMS 2009 (Acura LMP2), è molto soddisfatto del suo debutto in LMP1. “ È stata una gara fantastica per la squadra e un ottimo inizio per il mio primo evento con l'Aston Martin. La squadra e gli altri piloti hanno fatto un ottimo lavoro, nonostante una gara molto difficile. Questo fa ben sperare per il futuro perché se la macchina può durare 12 ore a Sebring, allora le cose sembrano andare bene per la 24 Ore di Le Mans. »

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