Rebellion Racing ancora più forte nel 2013?

Rebellion Racing ha avuto una stagione fantastica WEC vincendo il Trofeo LMP1 per squadre private dopo aver vinto sei degli otto eventi contestati, incluso il 24 ore di Le Mans. Mais le manque de visibilité face aux constructeurs Audi et Toyota a poussé l’écurie helvétique à se diriger vers l’ALMS où elle peut viser la victoire au général. Après s’être imposé à Petit Le Mans, le team suisse engagera à plein temps une Lola B12/60 Toyota dans la discipline américaine, avec une seconde LMP1 en renfort pour les 12 Heures de Sebring. Mathias Beche a également été confirmé par Rebellion. Le Suisse s’est illustré avec TDS Racing en remportant l’OLMI questa stagione e conquistando il secondo posto di categoria alla 24 Ore di Le Mans.

Gli obiettivi verranno quindi rivisti al rialzo per il prossimo anno, dato che Rebellion Racing riuscirà questa volta ad assicurarsi un titolo nel gruppo ALMS. Il WEC non è però escluso e presto verrà svelato il programma definitivo della squadra svizzera. “Il 2012 è stata la stagione più impegnativa ma anche di maggior successo nella storia di Rebellion Racing”, sottolinea Bart Hayden, Team Manager di Rebellion Racing. “Vogliamo continuare il nostro progresso nel 2013 basandoci sui risultati ottenuti con l'obiettivo di ottenere vittorie assolute. La visibilità portata da tali successi è più in linea con i desideri dei nostri partner. Il WEC è un Campionato del Mondo e anche noi vorremmo continuare a parteciparvi. Faremo del nostro meglio per portare a termine un programma parallelo alla nostra presenza in ALMS. Siamo un team cresciuto nello spirito di Le Mans sin dal nostro coinvolgimento nel GT nei primi anni 2000 e vogliamo continuare a correre in discipline che mescolano i migliori prototipi professionisti e team GT. Sarei particolarmente felice se riuscissimo a far partecipare le vetture all’ALMS e al WEC nel 2013”.