Pipo Derani: “Le barriere di pneumatici hanno ridotto notevolmente l’impatto”

Pipo Derani si è trovato coinvolto in uno spettacolare incidente mentre era in testa alla 12 Ore di Sebring. Il brasiliano sta bene e racconta l'accaduto.

pubblicato 16/03/2024 à 23:58

Valentino GLO

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Pipo Derani: “Le barriere di pneumatici hanno ridotto notevolmente l’impatto”

La Cadillac numero 31 ha dominato la 12 Ore di Sebring prima dell'incidente di Derani - Foto: IMSA

Lo scenario della 12 Ore di Sebring del 2024 è completamente cambiato nella sua ottava ora di gara. Prendendo il via in testa alla corsa su un circuito che conosce a memoria (quadruplo vincitore), il brasiliano ha centrato la Ferrari 296 GT3 n°21 di AF Corse guidato da Miguel Molina.

Il leader della corsa ha perso il controllo della sua Cadillac V-Series.R. Quest'ultimo ha concluso la sua corsa sul tetto dopo essersi incastrato nel muro di pneumatici.

Derani sta bene nonostante la violenza dello shock.

« È uno di quei giorni in cui tutto cambia letteralmente, Ha detto Derani dopo il suo incidente. Per fortuna è andato tutto bene, la squadra di sicurezza è arrivata abbastanza velocemente...

Non ho sentito alcun dolore, assolutamente niente. Le barriere dei pneumatici hanno ridotto significativamente l'impatto.

Grazie anche al team di sicurezza, alla macchina e a tutti quelli che sono venuti a vedere se stavo bene. »

Il pilota brasiliano non è sicuro di cosa sia successo durante lo scontro con Molina.

« Sinceramente non lo so, Egli ha detto.  Avevo 12 secondi di vantaggio e tutto stava andando bene. Superiamo migliaia di macchine in una gara come questa. Questo è uno di quei momenti...

Forse non ha visto, si è lasciato andare un po' e mi sono ritrovato lì. Forse mi aspettavo che mantenesse la traiettoria a destra, sapendo che avrei passato a sinistra.

È solo una di quelle situazioni in cui accade senza che tu abbia la possibilità di pensare se avresti dovuto fare qualcosa di diverso oppure no. »

LIVE – Segui in diretta video la 12 Ore di Sebring

 

Valentino GLO

Giornalista. Reporter di endurance (WEC, IMSA, ELMS, ALMS) e talvolta F1 o IndyCar.

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