Petit Le Mans – ESM domina la prima giornata

Le prime tre sessioni di prove libere del Petit Le Mans, finale delIMSA SportsCar Championship, ha visto la partecipazione della Cadillac DPi-V.R n.5 di Filipe Albuquerque-Christian Fittipladi-Tristan Vautier, della Oreca 07 n.54 di Jon Bennett-Colin Braun-Romain Dumas e della Nissan Onroak DPi n°2 di Ryan Dalziel-Norman Nato-Scott Sharp.

Ma il miglior tempo in assoluto di questa prima giornata è merito di Norman Nato. Il francese, che sta scoprendo la pista, la squadra e la vettura, ha completato un giro del circuito di Road Atlanta in 1'11'457. Ha un vantaggio di 0 sul compagno di squadra Pipo Derani, che condivide il volante della vettura gemella con Timo Bernhard e Johannes van Overbeek.

La top tre di questa prima giornata è completata dall'Acura ARX-05 n°3 di Elio Castroneves-Ricky Taylor-Graham Rahal (+0”206), l'Oreca 07 di Bennett-Braun-Dumas (+0”212) e la Cadillac n.5 di Albuquerque-Fittipaldi-Vautier (+0”251). La prima Mazda RT24-P, la numero 55 di Jonathan Bomarito-Marino Franchitti-Spencer Pigot, è sesta a 0.

Ricordiamo che il titolo dovrebbe giocarselo tra i binomi Eric Curran-Felipe Nasr (Cadillac n°31 di Action Express Racing) e Bennett-Braun (Oreca 07 n°54 di Core Autosport), il primo citato a quattro punti in più rispetto ai loro avversari.

In GTLM, se la Ford ha mostrato il suo vantaggio durante la prima sessione, la Corvette ha preso il controllo nelle due successive. Il team americano ha messo in testa le sue due C7.R, vantaggio andato al n.4 del trio Oliver Gavin-Marcel Fässler-Tommy Milner in 1'17”847. Ma il numero 3 di Magnussen-Garcia – grandissimes favoris à leur propre succession – n’est qu’à 0 »1. Suivent les deux Ford GT, la meilleure BMW M8 GTE et la meilleure Porsche. À noter que toutes les GTLM sont regroupées en 0 »7.

Nella GTD, l'Audi R8 LMS GT3 n. 29 della Land-Motorsport di Mies-Morad-S. Van der Linde ha fissato il riferimento in 1’20”283.

Venerdì è il momento di fare sul serio con le qualifiche.