Oreca prepara Le Mans 2010

Quinto di 24 ore di Le Mans con l'equipaggio PanisLapierre-Ayari, Oreca gareggia, sul circuito di Portimao, alla sua prima gara dopo la leggendaria Sarthe. In questa occasione, il team Var ha condiviso il programma di fine anno per preparare al meglio l'edizione 2010 della 24 Ore di Le Mans, vero e proprio pilastro della stagione per i team che gareggiano nell'endurance.

È così che Oreca ha deciso di recarsi negli Stati Uniti per disputare la tappa dell'American Le Mans Series, alla Petit Le Mans. E, per ragioni di budget, il quarto appuntamento della Le Mans Series, la 1000 Km del Nürburgring (21-23 agosto), è stato eliminato dal programma Oreca. L'allenatore del Var, Hugues de Chaunac, racconta i motivi che lo hanno spinto a fare queste scelte.

« Due dei nostri partner, Easydentic Group e Huntsman Advanced Materials, sono molto motivati ​​da una sfida oltre Atlantico. Inoltre, a livello tecnico, riscontriamo anche un grande interesse nel progredire più velocemente, nell'arco di una gara di 10 ore. Per ragioni di budget abbiamo dovuto fare una scelta: andremo alla Petit Le Mans, ma purtroppo non saremo alla 1000 Km del Nürburgring. È con piacere che torneremo alla Le Mans Series a Silverstone, per la finale del campionato. »

Dopo Portimao e Silverstone, l'Oreca gareggerà quindi in un evento più lungo, per testare il suo prototipo in condizioni diverse dalle gare LMS. “ È più lungo, conferma Hugues de Chaunac, 1000 miglia o 10 ore, su un impegnativo circuito americano, e lì affronteremo l'Acura. Questo sarà un buon indicatore poiché è un produttore che opera ad armi pari. Come suggerisce il nome, la Petit Le Mans sarà la preparazione perfetta per la prossima 24 Ore di Le Mans.. "