Comme lo avevamo indicato in anteprima due settimane fa nelle nostre rubriche (vedi Ah n°2245), Corvette Racing ha confermato l'arrivo dell'olandese Nick Catsburg nelle sue fila per le prove Resistenza en IMSA (24 Ore di Daytona, 12 Ore di Sebring e Petit Le Mans).
Catsburg, da tempo affiliato alla BMW Motorsport in GT e pilota BRC Hyundai nel WTCR, non è del tutto estraneo al mondo delle Corvette, avendo guidato la C6.R durante il Campionato Mondiale FIA GT1 nel 2011, ma soprattutto la C7.R durante il Test Day della 24 Ore di Le Mans nel 2016 a nell'ambito del Concorso Larbre.
Il vincitore della 24 Ore di Spa 2015 con il Team Marc VDS affiancherà i partenti tutto l'anno sulla nuova Corvette C8.R n°3 Antonio Garcia e Jordan Taylor, quest'ultimo che sostituirà quest'anno il danese Jan Magnussen.
“Corvette è un marchio iconico che ha raggiunto negli anni ottimi risultati, dice Catsburg. Ho sempre ammirato la squadra durante le mie gare in IMSA. Gli equipaggi sono sempre stati estremamente solidi e costanti. Poter farne parte ora mi rende davvero orgoglioso. »
Corvette Racing ha confermato anche il ritorno tra le sue fila di Marcel Fässler, che guiderà la C8.R n. 4 insieme a Tommy Milner e Oliver Gavin. Tutti i piloti saranno iscritti al Roar prima della Rolex 24, una prova generale prima della 24 Ore di Daytona, che sarà organizzata dal 3 al 5 gennaio.
La 24 Ore di Le Mans non è attualmente inclusa negli annunci del marchio americano, ma le ultime stagioni hanno dimostrato che i piloti delle gare lunghe negli Stati Uniti sono molto spesso confermati per il doppio giro d'orologio della Sarthe.
commenti
*Lo spazio riservato agli utenti registrati. Per favore connettere per poter rispondere o pubblicare un commento!
0 Commenti)
Scrivi una recensione
0 Visualizza commenti)