Mazda, fai marcia indietro per saltare meglio?

Mentre ilIMSA deve già fare i conti con il ritiro del Team Penske, la serie americana potrà contare solo su una RT24-P il prossimo anno. Questo infatti è quanto annunciato Mazda Motorsport.

Una vettura che sarà affidata ad una coppia composta al 100% da inglesi Harry Tincknell e Oliver Jarvis, affiancati dal canadese Jonathan Bomarito sulle gare delResistenza Coppa: 24 Ore di Daytona, 12 Ore di Sebring, 6 Ore di Glen e Petit Le Mans.

“Il Covid-19 ha aperto importanti lacune almeno a XNUMX° nel mondo dell’automotive e in quello delle corse automobilistiche, ha detto Nelson Cosgrove, direttore di Mazda Motorsports.

Volevamo continuare con due vetture, ma a livello di risorse dobbiamo essere intelligenti, soprattutto perché stiamo valutando l'opportunità di evolvere in LMDh (dal 2023. Nota del redattore) '.

Se nessun team decidesse di aumentare i propri numeri, la categoria DPi potrebbe contare solo 5 o 6 unità immatricolate per l'anno 2021: le Acura ARX-05 di Michael Shank Racing e Wayne Taylor Racing, la Mazda e la Cadillac DPi-V. R di Action Express Racing e JDC-Miller Motorsports, che schiererà due vetture in questa stagione.