L'anno scorso ti abbiamo visto cavalcare molto Porsche, ma è comunque con Aston Martin che te ne vai di nuovo?
In effeti. Ho ricevuto una proposta dalla casa tedesca ma ho preferito giocare la carta della continuità con l'Aston Martin.
Tuttavia, pensavamo che il programma GT dell'Aston Martin sarebbe stato sospeso...
Anche se il programma in WEC non esiste più, sentiamo il desiderio di lottare con gli altri produttori. Ciò avverrà anche nelle gare di resistenza (Daytona, Sebring, Watkins Glen e Petit Le Mans. ndr) dove sarò schierato a bordo di una Vantage in GTD Pro, con Alex Riberas e Ross Gunn come compagni di squadra. Per gli sprint condividerò il volante con Roman de Angelis, pilota Silver che conosco dalla 24 Ore di Spa 2020, alla quale ho gareggiato con Garage 59. In ogni caso è il team The Heart of Racing che schiererà l'Aston Martin negli Stati Uniti.
Ti vedremo all'opera anche in Europa?
Questo è l'obiettivo ma non si fa nulla. La mia agenda sarà particolarmente fitta. Per il momento mi concentrerò su Daytona, dove raggiungerò il 19 gennaio, per la 24 Ore (29-30 gennaio).
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