IMSA – Una reputazione da difendere per la Porsche a Sebring

Con 18 vittorie al suo attivo, Porsche attualmente rimane il costruttore di maggior successo nella 12 Ore di Sebring. Il marchio tedesco detiene anche il record nella maggior parte delle statistiche esistenti per il secondo round del campionato IMSA, sia in termini di giri guidati che di pole conquistate.

Dobbiamo però risalire al 2008 per trovare traccia di un successo complessivo per un'auto di Zuffenhausen in Florida. Quell’anno trionfò la Porsche RS Spyder schierata sotto il marchio Penske Racing con al volante Romain Dumas, Emmanuel Collard e Timo Bernhard. La Porsche 911 GT America ha vinto anche nel 2015 nella categoria GTD tramite Alex Job Racing.

Da qui la volontà della Porsche GT di tornare sul gradino più alto del podio per questa edizione, nel momento in cui la sua nuova 911 RSR compie i suoi primi giri sull'altra sponda dell'Atlantico da gennaio.

“La nostra nuova 911 RSR ha festeggiato un debutto di successo a Daytona, sottolinea il dottor Frank-Steffen Walliser, capo della Porsche Motorsport. Di conseguenza, abbiamo acquisito molte conoscenze che ora vogliamo trasformare in una prestazione migliore contro avversari molto forti.

Non sarà facile perché questa pista è molto speciale e pone enormi esigenze ai piloti e alle vetture. Tuttavia, essendo il produttore di maggior successo nella storia dell'evento, abbiamo una reputazione da difendere. »

Le 911 RSR, la vecchia versione che vinse nel 2014 in GTLM, saranno nuovamente al via degli equipaggi Pilet – Werner – Makowiecki ed Estre – Vanthoor – Lietz ed hanno accumulato un buon numero di chilometri durante le sessioni di test sul tracciato della Florida .

Nella numero 911, Patrick Pilet, che per poco non è riuscito a sconfiggere la Ford GT di Chip Ganassi Racing a Daytona, spera di vincere per la prima volta nel 2017, unendosi alla lista dei vincitori della 12 Ore di Sebring.

"A differenza di Daytona, dove devi riservarti i primi due terzi di gara per avere una macchina forte nelle ultime ore, a Sebring dai tutto fin dall'inizio", spiega l'Auscitain.

È una delle gare più importanti negli Stati Uniti che non ho ancora vinto. Quindi la motivazione è enorme, soprattutto perché sono convinto che il circuito sia molto adatto alla nostra 911 RSR. »

Il 12 marzo si svolgerà la 18 Ore di Sebring.