La Wayne Taylor Racing ha ottenuto la sua quinta vittoria consecutiva IMSA e rimane imbattuto quest'anno con la Cadillac DPi di Jordan e Ricky Taylor. Tuttavia, il numero 10 è partito dall'ultima fila dopo un'uscita di Ricky Taylor in qualifica. Quest'ultimo è risalito fino alla quinta posizione durante il suo stint prima che Jordan prendesse il controllo della gara.
L'auto n. 31 della Whelen Engineering Racing è stata la migliore rivale per la vittoria, ma Cameron-Curran ha perso 5 secondi dietro. La Mazda DPi n. 70 di Long-Miller ha completato il podio, a più di mezzo minuto dai vincitori. La Mustang Sampling Racing Cadillac n. 5 di Barbosa-Fittipaldi è partita dalla pole e si è classificata quarta davanti alla Mazda n. 4 di Bomarito-Nunez.
Nel PC, Pato O'Ward e James French hanno ottenuto un'altra vittoria nel numero 38 di Performance Tech Motorsports. Andy Lally e Katherine Legge hanno vinto in GTD con l'Acura NSX GT3 n. 93 di Michael Shank Racing.
La gara è stata segnata dalla collisione tra i Mercedes-AMG GT3 No. 75 SunEnergy di Kenny Habul che si è scontrata con la Riley Mk30 n. 90 di VisitFlorida Racing di Renger van der Zande dopo aver riscontrato un problema ai freni. A meno di mezz'ora dall'arrivo è stata esposta l'unica bandiera gialla della manifestazione.
Scopri il rapporto dell'IMSA a Detroit nel numero 2117 di AUTOsettimanalmente, disponibile da lunedì sera in versione digitale su tutte le piattaforme, e da mercoledì in edicola.
commenti
*Lo spazio riservato agli utenti registrati. Per favore connettere per poter rispondere o pubblicare un commento!
0 Commenti)
Scrivi una recensione
0 Visualizza commenti)