IMSA – BAR1 Motorsports passa al prototipo

La stagione 2017 è stata l'ultima per l'Oreca 09 FLM in IMSA Campionato di auto sportive. Molte delle squadre che hanno ospitato questa categoria negli ultimi anni sono partite alla ricerca di un nuovo programma. Dopo Core Autosport, è il turno della BAR1 Motorsports di passare alla categoria regina, affiancandosi a PR1 Mathiasen, che aveva già fatto il grande passo a fine 2016.

« Ovviamente questo è un traguardo importante per noi, riconosce Brian Adler, il proprietario della squadra. Ma questo passaggio alla LM P2 ci offre molte nuove opportunità. Correre nella categoria principale di un campionato ci permette di attrarre partner più grandi, piloti di prim'ordine e ci dà la possibilità di tornare a Le Mans. »

La scelta della montatura, la Riley Mk.30-Gibson, può sembrare sorprendente in quanto sembrava essere in declino in questa stagione, al punto che VisitFlorida Racing ha deciso di separarsene per ottenere una Ligier JS P217. Ma il team americano conta sullo sviluppo previsto quest'inverno grazie a "caratteri jolly" e che sarà realizzato da Multimatic, in collaborazione con Joest Racing. Ricordiamo che l'anno prossimo l'entità tedesca utilizzerà la Mazda RT24-P, che utilizza lo stesso telaio..

« Ho avuto l'opportunità di vedere le modifiche apportate per il 2018 ed è impressionante, continua Adler. Hanno fatto davvero un ottimo lavoro e i risultati registrati nei primi test hanno superato le aspettative. »

Per quanto riguarda i piloti, ancora nulla è stato deciso, ma Brian Adler non esclude di schierare una seconda vettura.