Alex Popow, in coppia quest'anno con Ryan Dalzizl, e Starworks Motorsport si sono assicurati la seconda vittoria consecutiva sul circuito stradale di Indianapolis al volante della BMW-Riley n. 2, dopo aver vinto l'anno scorso con l'aiuto di Sébastien Bourdais che quest'anno ha difeso i colori dell'8Star Motorsport. Victory Lane è stata incerta fino agli ultimi secondi quando Ryan Dalziel ha preso la bandiera a scacchi solo tre secondi davanti alla BMW-Riley n. 01 del Chip Ganassi Racing di Scott Pruett che guidava al fianco di Memo Rojas. "Non sapevo se baciare prima i mattoni o la meccanica.", ha commentato lo scozzese. “Il nostro nuovo motore BMW era arrivato solo la settimana prima. Ci siamo sentiti come se avessimo un'auto speciale quest'anno. »
I vincitori prendono la testa del campionato con nove punti di vantaggio su Jon Fogarty e Alex Gurney, l'equipaggio della Corvette DP n. 99 del Bob Stallings Racing che completa il podio davanti alla seconda BMW-Riley Starworks guidata da Brendon Hartley, Pierre Kaffer e Scott Mayer. Per la sua prima gara con il prototipo Daytona, Rubens Barrichello ha ottenuto il quinto posto insieme a Doug Peterson sulla Ford-Dallara n. 77 del Doran Racing. Più indietro i francesi di 8Star Motorsports: Stéphane Sarrazin, in coppia con Enzo Potolicchio e Michael Valiante, ha concluso all'ottavo posto, mentre Sébastien Bourdais ed Emilio DiGuida si sono classificati appena fuori dalla top ten.
Jeff Segal e Max Papis lo consentono Ferrari de célébrer son premier succès de la saison en GT en s’imposant avec la F458 n°61 d’AIM Motorsport Racing. John Edwards et Robin Liddell montent sur la deuxième marche du podium au volant de la Camaro n°57 et offrent ainsi le titre NAEC GT au Stevenson Motorsports. Andy Lally et John Potter complètent le top trois sur la Porsche GT3 n°44 du Magnus Racing. Sylvain Tremblay et Tom Long s’imposent en GX sur la Mazda 6 n°70.
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