Extreme Speed ​​Motorsports affronta la Petit Le Mans

Intervallate da un buon numero di bandiere gialle, le 20^e edizione del Petit Le Mans è stata vinta dalla Nissan Onroak DPi n. 2 del trio Brendon Hartley-Scott Sharp-Ryan Dalziel. A venti minuti dalla fine, la vittoria sembrava arrivare alla Nissan Onroak DPi numero 22, guidata da Pipo Derani in gran forma. Ma ritenuto colpevole di un contatto evitabile con la Ford GT n. 67, il brasiliano ha ricevuto un drive through. Sulla sua scia, Filipe Albuquerque (Cadillac DPi-V.R n°5) è stato condannato ad uno Stop & Go di 60” per... assunzione di rischi ingiustificata. Brendon Hartley, allora terzo, non chiese molto e da quel momento in poi prese le redini della corsa, che manterrà fino alla scacchiera.

Dopo aver condotto una dura vita negli ultimi giri a bordo della Cadillac DPi-V.R n. 31 del suo futuro compagno di squadra Dane Cameron, l'equipaggio di Juan Pablo Montoya-Simone Pagenaud-Elio Castroneves regala ad Oreca e al Team Penske un terzo posto ricco di promesse per il 2018. Al secondo gradino troviamo quindi il trio danese Cameron-Eric Curran-Mike Conway. Seguono la Nissan Onroak DPi n. 2 e la Cadillac n. 5 che, ricordiamo, ha vinto il North American Resistenza Tazza.

Tra i delusi, da segnalare il rapido abbandono del campione, Wayne Taylor Racing, vittima di un problema al motore. L'Oreca 07 n. 13 del Rebellion Racing e la Ligier JS P217 del PR1 Mathiasen Motorsports si sono ritirate dopo essere uscite di pista.

In GTLM, la BMW M6 GTLM n. 25 di Bill Auberlen-Alexander Sims-Kuno Wittmer ha vinto la giornata, precedendo al traguardo la Corvette C1.R n. 0 dei campioni del 7 di 3” Magnussen e Antonio Garcia, associato per l'occasione a Mike Rockenfeller. Al terzo posto troviamo il Ferrari 488 GTE n°62 della Risi Competizione affidata a Giancarlo Fisichella, Alessandro Pier Guidi e Toni Vilander.

Enfin, l’Audi R8 LMS n°29 du Land Motosport l’emporte en GTD grâce à De Philippi-Van der Linde-Mies. L’écurie lauréate des dernières 24 Heures du Nürburgring précède à l’arrivée deux Porsche 911 GT3 R, à savoir celles du Alegra Motorsports (Morad-Christensen-De Quesada) et du Park Place Motorsports (Lindsey-Bergmeister-McMurry).

Ricordiamo che i campioni del 2017 delIMSA SportsCar Championship nelle categorie Prototype, GTLM, GTD e PC sono rispettivamente Jordan Taylor-Ricky Taylor (Wayne Taylor Racing), Jan Magnussen-Antonio Garcia (Corvette Racing), Christina Nielsen-Alessandro Balzan (Scuderia Corsa) e James French-Pat O'Ward (Sport motoristici Performance Tech).