OLMO/ALMS – Ribellione presente alla Petit Le Mans

Rebellion Racing avrà un mese di ottobre particolarmente impegnativo. Con le due prove di WEC disputées à deux semaines d’intervalle (les 6 Heures de Fuji le 14 octobre et les 6 Heures de Shanghai le 27 du même mois), l’écurie helvétique a décidé d’engager une Lola B12/60 Coupe-Toyota à Road Atlanta lors de la finale de l’ALMS et de l’OLMI. Essendo i due telai utilizzati nel WEC riservati agli ultimi due appuntamenti del Campionato, un terzo preparato prima della 6 Ore di Silverstone sarà portato per Petit Le Mans. Dopo aver conquistato il quinto posto lo scorso anno, il team campione in carica della LMS schiererà la stessa squadra con Nicolas Prost, Neel Jani e Andrea Belicchi puntano alla vittoria nella classifica generale approfittando dell'assenza di Audi e Toyota.

Bart Hayden, Team Manager di Rebellion Racing, conferma che il team svizzero è stato motivato dall'assenza dei team Costruttori, cosa che permette loro di puntare alla vittoria assoluta contro le LMP1 del Campionato ALMS. “È sempre un vero piacere correre negli Stati Uniti. Siamo fiduciosi nella nostra capacità di essere competitivi alla Petit Le Mans e abbiamo l'esperienza della gara disputata lo scorso anno. Il nostro obiettivo è semplice, vogliamo vincere l'evento nella classifica generale. Abbiamo vinto il Trofeo LMP1 per squadre private negli ultimi tre eventi del WEC, ma questa volta lotteremo per la vittoria assoluta, che è ciò che ci motiva in questo prestigioso evento che è Petit Le Mans. Come team privato LMP1 nel WEC, siamo all’ombra dei team ufficiali e soffriamo di mancanza di visibilità anche quando vinciamo e raccogliamo quanti più punti possibile, il che non corrisponde alle aspettative dei nostri partner. »