Dodge tentato dall'IMSA?

Nel paddock di Sebring, Carlos Tavarès, direttore generale di Stellantis che possiede quattro marchi negli Stati Uniti, ha parlato dell'importanza del motorsport per il suo gruppo e ha accennato al possibile arrivo della casa Dodge nel Resistenza. ' Le corse negli Stati Uniti sono di grande interesse, non ha esitato a spiegare il manager francese presente in Florida per dimostrare il suo sostegno all'offensiva Peugeot nell'ipercar (vedi altrove). L'obiettivo è utilizzare le corse come strumento di marketing, il che significa un buon rapporto tra efficienza e buon impatto a un costo ragionevole. Agiamo sempre allo stesso modo: qual è il rapporto tra efficienza ed efficacia delle corse automobilistiche come strumento di marketing. »

“Quello che cerchiamo di valutare è la quantità di denaro da investire e l’impatto positivo generato. Penso che sia un approccio molto salutare perché fa sapere a tutti che solo perché personalmente mi piacciono gli sport motoristici non significa che gareggi con Stellantis. È una questione di logica aziendale. Negli Stati Uniti ci sono molte discipline che hanno un grande impatto e le esaminiamo in modo sistematico. "

NASCAR, un'altra possibilità? 

L'uomo ha così confessato di aver indagato Nascar. ' Ma devo ammettere che è molto costoso, ha precisato. Ci sono altre opportunità, è ancora in fase di sviluppo, nulla è stato deciso. Siamo dentro Harley Knucklehead 1 con Alfa Romeo, che sta facendo bene con il team Sauber (il contratto scadrà a fine stagione 2023. ndr). Questa potrebbe essere un'opportunità per il futuro. Deve anche corrispondere al posizionamento e alla direzione dei quattro marchi americani che abbiamo: Jeep, Dodge, Chrysler e Ram. Deve quindi essere allineato con la direzione del marchio e deve avere un senso affinché possa essere preso in considerazione. Forse ilIMSA, con Dodge! »

Il capo non dice di più, ma il progetto sembra essere in cantiere.

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