Timido debutto per la nuova Porsche 911 GT3 R

Porsche non solo ha inaugurato la sua 963 al Roar before Daytona. Il produttore tedesco lancia la sua nuova 911 GT3 R (Gen. 992) anche in Florida. Sette esemplari erano in lizza durante le qualifiche per la prima gara importante dellaResistenza della stagione. 

Nella GTD Pro, solo uno è stato in lizza con il numero 9 della Pfaff Motorsport. La squadra campione in carica ha dovuto rinnovare l'intero equipaggio per questo nuovo anno in seguito alla promozione di Mathieu Jaminet, Matt Campbell e Felip Nasr in GTP. Sono stati quindi Klaus Bachler, Patrick Pilet e Laurens Vanthoor a subentrare.

Il belga era in prequalificazione per il team canadese, ma non è mai riuscito a giocarsi la pole siglata da Maro Engel in 1:46.784 sulla N.79 WeatherTech Racing, chiudendo all'8° posto a più di due secondi dal miglior tempo .

Lontano dalla Mercedes

Stessa delusione nella GTD, dove anche le sei GT3 di Weissach (Germania) hanno avuto difficoltà. Jan Heylen ha fatto il meglio con un 14° posto per Wright Motorsports, quasi tre secondi dietro al Mercedes-AMG GT3 di Winward Racing. 

« Le nostre vetture non sono riuscite a tenere il passo della concorrenza dall'inizio del Roar, spiega Sebastian Golz, responsabile del progetto Porsche 911 GT3 R. Da un lato, il processo di valutazione dell'equilibrio delle prestazioni si basa su dati di base come il peso del veicolo, la potenza del motore e l'aerodinamica, che aiutano a determinare la classificazione iniziale. D'altra parte, ciò che viene preso in considerazione sono i dati raccolti sul circuito in condizioni di pista e meteorologiche comparabili. L'organizzatore riceve i dati alla fine della sessione di qualificazione in modo che possa iniziare l'adeguamento del processo BoP. Stiamo lavorando a stretto contatto con gli organizzatori e speriamo che il campo sia equilibrato per la gara. »

La FIA ha certamente vietato qualsiasi critica pubblica al Balance of Performance, ilIMSA non è sotto la sua egida e le lingue possono continuare a lamentarsi su questo argomento al di là dell’Atlantico…

In attesa di trovare le prestazioni, le sette nuove Porsche 911 GT3 R hanno completato 829 giri e percorso 4 chilometri. A Daytona la priorità è soprattutto l'affidabilità.

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