Corvette vuole idealmente lanciare una stagione di anniversario

La prima sessione di prove libere di venerdì al Roar Daytona è stata contrassegnata da tre bandiere rosse. Uno di questi è stato causato dalla Corvette C8.R di Antonio Garcia, Tommy Milner e Jordan Taylor. Quest'ultimo ha parlato del problema riscontrato.

« Abbiamo avuto un problema allo sterzo e i ragazzi se ne stanno occupando. Lui ha spiegato. Abbiamo lasciato la fermata dell'autobus e non avevamo molte opzioni. Non c'è molto spazio per errori qui e abbiamo avuto qualche contatto. È davvero un peccato iniziare la settimana in questo modo, ma preferiremmo farlo adesso piuttosto che più avanti questa settimana o la prossima settimana durante il Rolex. »

Il tempo trascorso in pista durante questa prima giornata ha dato un primo assaggio della gestione del traffico con le nuove GTP rispetto agli ultimi anni con il DPi. 

« Se fossimo nelle specifiche GTLM, che fossero da cinque a sette secondi più veloci al giro di quanto lo siamo adesso, forse potremmo disturbarli all'interno, Il giudice Antonio Garcia. Adesso siamo molto più lenti di loro. Possiamo vedere in linea retta che sono molto più veloci. Forse ci metteremo meno in imbarazzo a vicenda. »

Questa 24 Ore di Daytona segna l'inizio della 25a stagione del programma Corvette Racing. Il trio spera di offrire loro un bel regalo di compleanno Bambino il prossimo fine settimana con un nuovo successo in Florida. Questa sarebbe la quinta vittoria per Corvette Racing dopo il 2001, 2015, 2016 e 2021.

« Questo è il motivo per cui siamo qui, approva Milner, il terzo pilota della squadra. È una delle gare più grandi dell'anno con Le Mans. Daytona è un grande obiettivo della nostra stagione e sarebbe fantastico realizzarlo per la 25esima stagione del programma. General Motors e Pratt & Miller hanno svolto un ottimo lavoro nel corso degli anni. »

Ancora associato alla Larbre Competition per il WEC

Questa 25a stagione sarà caratterizzata anche dalla partecipazione a tempo pieno al WEC in LMGTE Am. La divisione sportiva Chevrolet si affiderà sempre a Larbre Competition per la logistica nel Campionato del Mondo.Resistenza. 

« Considerando tutto il caos che comporta portare un’auto in giro per il mondo, lo scorso anno il team ha fatto un lavoro incredibile “, saluta Laura Wontrop Klauseer, responsabile dei programmi sportivi della General Motors, che comprende sia Corvette che Cadillac.

« Abbiamo un ottimo rapporto di lavoro con Larbre Comptition, che ci supporta nella logistica, continua. Volevamo continuare su questa strada. Abbiamo trovato il nostro ritmo e aveva senso continuare per il 2023 poiché sappiamo come farlo. Valuteremo la situazione per GT3 quando inizieremo le operazioni europee. »

Nel 2024, Corvette lancerà infatti nelle competizioni la sua Z06 GT3.R.

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