Corvette Racing conferma le specifiche tecniche della C8.R

Appena svelata, la Corvette C8.R si rivela ancora di più, soprattutto con le specifiche tecniche evidenziate da Corvette Racing.

pubblicato 11/10/2019 à 06:39

Pierre Nappa

0 Visualizza commenti)

Corvette Racing conferma le specifiche tecniche della C8.R

a tempo la sua recente presentazione, la Corvette C8.R non aveva ancora svelato ufficialmente tutti i suoi segreti, a cominciare dalla scheda tecnica.

Corvette Racing ha fornito maggiori dettagli questo venerdì, a margine della finale delIMSA a Piccolo Le Mans, l'ultima versione del venerabile C7.R che tanto successo ha portato al marchio americano.

L'americano si affiderà per quanto riguarda il blocco motore ad un V8 aspirato da 5,5 litri, non cedendo alle sirene del turbo, e posto in posizione centrale posteriore, una grande novità per la “Vette”.

Gli ingegneri annunciano poco più di 500 CV, la potenza è in ogni caso soggetta al Balance of Performance applicato nell'IMSA o anche in WEC.

Questo ingombrante "mulino" è accoppiato ad un cambio sequenziale X-Trac a sei velocità, appositamente progettato per liberare spazio nella parte posteriore della C8.R e dare così più importanza al diffusore, uno dei principali fornitori di carico aerodinamico, e ad un elemento molto distintivo sulle attuali GTLM/GTE.

La ricerca del risparmio di massa e della distribuzione di queste stesse masse era al centro delle preoccupazioni degli ingegneri della Corvette Racing. L'auto, basata su un telaio modificato dell'ultima Corvette Stingray del 2020, ha apportato una netta riduzione delle dimensioni e offre la massima condivisione delle parti con la versione di produzione.

A causa del cambiamento nell'architettura del motore, Corvette Racing ha lavorato in stretta collaborazione con Michelin, in termini di pneumatici, per ottenere un utilizzo ottimale della gomma.

On se rappelle que Porsche avait effectué un travail très poussé sur ce paramètre avant sa campagne victorieuse en WEC en 2018-2019 et aux 24 Heures du Mans.

 

 

Da notare che a differenza degli ultimi anni in cui era richiesto il giallo sui C7.R n°3 e n°4, solo il primo manterrà questa predominanza nel 2020, decorato con rivestimenti argentati. La numero 4 avrà una livrea invertita, con l'argento che domina il giallo.

 

 

L'auto sarà presentata questo fine settimana alla Petit Le Mans.

0 Visualizza commenti)

Leggere anche

commenti

*Lo spazio riservato agli utenti registrati. Per favore connettere per poter rispondere o pubblicare un commento!

0 Commenti)

Scrivi una recensione