ALMS: Muscle Milk e Corvette trionfano a Long Beach

Qualifiche annullate a causa del maltempo, i concorrenti sono stati posizionati sulla griglia di partenza per categoria e in ordine di campionato. È stata quindi la Lola B12/60-Mazda del Dyson Racing ad ereditare la pole position. Dopo aver preso rapidamente il comando, Lucas Luhr e Klaus Graf si sono fermati due volte durante l'unica neutralizzazione della gara, che ha permesso loro di concludere la corsa senza dover rientrare ai box. Una strategia... fortunata e redditizia, che ha permesso all'HPD ARX 03a di conquistare la sua prima vittoria. Un risultato convincente, che permette alla squadra di Greg Pickett e al suo duo Luhr-Graf di rientrare in classifica generale a pari punti con la coppia Smith-Dyson, seconda nelle strade della città californiana.

In GT la battaglia è stata, come al solito, molto serrata. E alla fine è stata la Corvette a vincere davanti alla BMW... l'opposto di Sebring. Oliver Gavin e Tommy Milner portano la loro C6.R ZR1 alla vittoria, battendo la BMW M3 di Hand-D. Müller e il Ferrari 458 Italia Extreme Speed ​​della coppia Van Overbeek-Sharp. I vincitori di Sebring, Joey Hand e Dirk Müller mantengono comunque le redini della classifica generale della categoria.

Le LMP2 al via della gara erano poche in numero ma di qualità. Ma a sorpresa è stata un'Oreca 09 FLM a finire al terzo posto assoluto, ovvero quella schierata da Core Autosport e affidata al duo Popow-Dalziel. Questa è la seconda vittoria di Popow in altrettante gare disputate. Il venezuelano è già alla guida dell’LMPC. La prima LMP2, bisogna risalire al decimo posto per ritrovarla. Si tratta, proprio come a Sebring, della HPD ARX 03b Level 5 Motorsports condivisa dall'americano Scott Tucker con il francese Christophe Bouchut. La vittoria in GTC, infine, è merito del team Green Hornet e dell'equipaggio LeSaffre-Faulkner.

Prossimo turno, l'ultimo prima 24 ore di Le Mans, il fine settimana del 12 maggio, sulla mitica pista di Laguna Seca.