ALMS: La guerra GT continua nel Mid-Ohio

Se la BMW non ha ottenuto la quarta vittoria consecutiva dell'ALMS a Mosport, è solo grazie alla coppia Auberlen-D. Werner ha ricevuto una sanzione dopo essere stato giudicato colpevole di collisione. Questo fine settimana, a Mid-Ohio, l'azienda di eliche vorrà tornare sul gradino più alto del podio.

“Abbiamo ancora un solido vantaggio in campionato, fa arrabbiare Dirk Müller, leader del campionato insieme al compagno di squadra Joey Hand. Con il titolo in mente, il nostro obiettivo sarà aumentare questo vantaggio. » Se i bavaresi vedranno diminuire il diametro delle loro flange di presa d'aria di 0,4 mm, ciò non dovrebbe impedirgli di essere in corsa per la vittoria. “Le vetture si sono comportate molto bene a Mid-Ohio lo scorso anno, spiega Bill Auberlen. Gli aspetti tecnici della pista si adattano bene alla nostra vettura e alle gomme Dunlop. Considerando anche la nostra buona conoscenza del percorso, dovremmo essere a posto. »

Ma gli avversari dell'azienda di eliche sono assetati di successo e sono pronti a infiltrarsi nella breccia aperta dalla Corvette a Mosport. Secondo assoluto, Jan Magnussen e Oliver Gavin sono determinati a ottenere la seconda vittoria consecutiva per tornare in testa. "Mid Ohio non è una brutta strada per noi, Magnussen dice. VSQuest’anno eravamo un po’ indietro a causa delle normative. Ma questo potrebbe cambiare nel Mid-Ohio. Ora potrebbe essere il nostro turno di brillare. » “Non è lontano dalla sede della squadra, continua Oliver Beretta, che condivide il volante della numero 3 con Tommy Milner. Vengono molte persone che hanno progettato e costruito le auto. Spero che otterremo buoni risultati con le due C6 ZR1. »

Corvette e BMW non saranno, però, le uniche contendenti al gradino più alto del podio GT di sabato. Sfiorato la vittoria a Mosport, il team Risi Competizione proverà a riproporre la Ferrari Per la 458 Italia la prima vittoria oltreoceano con la coppia Jaime Melo-Toni Vilander. Detentore del triplo titolo nella categoria, anche Flying Lizard Motorsports vorrà assaggiare champagne per la prima volta nel 2011. Il team americano sarà tanto più motivato visto che è su questa stessa pista che ottenne la sua prima vittoria nell'ALMS otto anni fa . “È una stagione molto frustrante per il numero 45 (quello della coppia Bergmeister-Long, ndr), ammette Thomas Blam, responsabile della strategia. Nous avons eu la vitesse à chaque course. Nous nous sommes bien qualifiés et avons roulé dans le peloton de tête. C?est dur de ne pas réussir à transformer cela en résultats. Nous en sommes à la mi-saison. Espérons que les choses changeront à Mid-Ohio. Lors des huit dernières années, nous avons gagné à quatre reprises. C?est un tracé sur lequel la Porsche peut exceller. »

La lotta si preannuncia intensa. Ancora una volta, in ALMS, dovrai cercare lo spettacolo nella categoria GT.