24 Ore di Daytona: H6 – Cadillac prende il controllo

Le prime sei ore della 58esima edizione della 24 Ore di Daytona sono state relativamente tranquille, con una sola bandiera gialla sventolata in seguito allo scontro tra la Lamborghini #47 e laAston Martin n ° 23.

In pista la Mazda numero 77 di Jarvis-Pla-Nunez ha dominato, confermando la pole position. Ma quando la notte scese sulla Florida, le Cadillac alzarono la testa al vertice della gerarchia. Abbiamo appena terminato le prime sei ore e il #10 Wayne Taylor Racing DPi-V.R è in testa grazie a Briscoe-Dixon-Van der Zande-Kobayashi. Segue un'altra Cadillac, la n. 31 della Action Express Racing Conway-Albuquerque-Derani-Nasr, appena attardato da un passaggio imprevisto nella pit lane dopo che un pezzo di detrito è rimasto incastrato in una presa d'aria.

I primi tre sono completati da Simone Pagenaud, attualmente al volante dell'Acura ARX-05 n. 6 che condivide con Juan Pablo Montoya e Dane Cameron. Il francese precede Oliver Jarvis (Mazda n°77) e Joao Barbosa (Cadillac n°5), che fa coppia con Sébastien Bourdais et Loïc Duval.

In GTLM, entrambi Porsche e la Corvette numero 3 movimentarono la partenza della gara, ma l'americano fu vittima di un problema al cambio che la fece rientrare in linea. Le 911 RSR-19 sembravano avere la situazione sotto controllo, ma a prendere il comando è stata la BMW #24 di Krohn-Edwards-Mostert-Farfus. L'auto gemella, ritardata da un pazzo testardo, è stata poi riportata nel suo garage per risolvere quello che sembra essere un problema elettrico.

Le due Porsche completano la top tre davanti alla migliore C8.R, alla n.4 di Milner-Gavin-Fässler e al Ferrari 488 GTE n°62 della Risi Competizione. Da notare che i primi sei della categoria sono raggruppati in una manciata di secondi.

Gabriel Aubry (Oreca 07 n°52 / PR1-Mathiasen Motorsports) guida la LM P2 davanti a Nicola Lapierre (Oreca 07 n°8 / Starworks Motorsport) e Harrison Newey (Oreca 07 n°81 / DragonSpeed).

Nella GTD, infine, sono due le Lamborghini al comando, la numero 48 di Paul Miller Racing (Sellers-Snow-Caldarelli-Lewis) davanti alla numero 44 di GRT Magnus (Mapelli-Potter-Lally-Pumpelly).

Se si segnala un solo ritiro – quello dell’Aston Martin Vantage n. 23 del Team Heart of Racing – diverse vetture hanno già salutato la vittoria, ovvero l’Acura ARX-05 n. 7 del Team Penske (vittima di un contatto contro il muro in seguito ad una collisione con la Mazda #55), l'Aston Martin Vantage #98 dell'Aston Martin Racing e la Lamborghini Huracan GT3 #11 del Grasser Racing Team a bordo della quale si trova il francese Franck Perera.