12 ore di Sebring – H+8: La Cadillac numero 31 sul tappeto, BMW in testa

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GTP

• Mandato dietro il muro per riparazioni a causa di un problema all'albero motore lato sinistro, il Porsche La numero 963 n. 85 della JDC-Miller MotorSports non tornerà in pista. Si tratta del primo ritiro nella categoria GTP dall'inizio della 12 Ore di Sebring. 
• Il secondo arrivò poco dopo con lo spettacolare incidente di Pipo Derani. Mentre prendeva il via in testa alla 12 Ore di Sebring, il brasiliano si è messo in gioco con la Ferrari 296 GT3 n°21 di AF Corse guidato da Miguel Molina. Il leader della corsa ha perso il controllo della Cadillac V-Series n. 31 Action Express Racing. Il prototipo si è schiantato contro il muro di pneumatici prima di ribaltarsi. L'autista è sceso dall'auto e sta bene. Felipe Nasr (Porsche n°7) ha ereditato il comando della gara a 4h30 dal traguardo in Full Course Yellow.

Pipo Derani A TESTA IN GIÙ!

Il leader della corsa alla 12 Ore di Sebring è entrato nella barriera di pneumatici e si è ribaltato. Se n'è andato con le proprie forze.

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- NBC Sports (@NBCSports) 16 Marzo 2024

• La gara è ripresa con 4:11 rimanenti con le due BMW nei primi due posti, dopo i pit stop effettuati sotto FCY. Jesse Krohn non è riuscito a mantenere la seconda posizione con la BMW n. 24, ma Maxime Martin è riuscito a guadagnare un leggero vantaggio sulla BMW n. 25 dell'azienda dell'elica.
• Il belga è inseguito da Mathieu Jaminet (Porsche n°6), Ricky Taylor (Acura n°10) e Louis Delétraz (Acura n°40).
• La Porsche n.7 ha perso molto tempo rientrando ai box una seconda volta per regolare l'inserto del sedile.

LM P2

Un francese guida la categoria LM P2 con Tom Dillmann al volante dell'Inter Europol n. 52 del PR1 Mathiasen Motorsports Oreca.

GTD Pro/GTD

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