United Autosports in pole a Spa-Francorchamps

United Autosports, RealTeam Racing e Dempsey-Proton Racing hanno conquistato la pole position della 4 Ore di Spa-Francorchamps nelle rispettive categorie.

pubblicato 21/09/2019 à 13:40

Villemant

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United Autosports in pole a Spa-Francorchamps

Come previsto, l'Oreca 07 numero 48 della IDEC Sport non ha preso parte alle qualifiche della 4 Ore di Spa-Francorchamps, penultima prova delOLMI 2019. E questo in seguito alla sciata subita da Paul Loup Chatin questa mattina in cima al Raidillon. Scendendo dall'auto con le proprie forze, il giovane francese è rimasto leggermente ferito a una gamba. E' comunque necessario un cambio di telaio, sperando che si trovi una soluzione nel pomeriggio.

La #48 non è l'unica LM P2 ad aver dovuto saltare le qualifiche, dato che lo stesso è avvenuto anche per l'Oreca 07 #31 dell'Algarve Pro Racing, che anche questa mattina ha commesso un errore nelle mani dello svedese Henning Engvist.

In pista, la United Autosports ha dettato legge. La squadra anglo-americana, che ora schiera due Oreca, ha riacquistato un po' di denti. Lo ha dimostrato Filipe Albuquerque, che al volante della numero 22 ha conquistato la pole position in 2'00"992. Schiaffo a tutti il ​​compagno di squadra di Phil Hanson, che guida di 0"7 l'Oreca n°23 della Panis Barthez Competition, affidata a Will Stevens, Rene Binder e Julien Canal, e Nico Jamin di 0"922. , iscritto al 07 n°30 di Duqueine Engineering in compagnia di Richard Bradley e Pierre Ragues. Il resto del gruppo è relegato a più di un secondo.

Alla fine, dopo cinque gare, cinque diversi team hanno conquistato la pole position, con United Autosports che è succeduto a G-Drive Racing, Cool Racing, IDEC Sport e DragonSpeed.

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La pole position, nella LM P3, va alla Norma del RealTeam Racing al volante della quale troviamo Esteban Garcia e David Droux. Accreditato con un 2'12"239, l'M30 n°9 precede altre tre Norma. Il n°19 dell'M Racing (Millara-Légeret) è secondo a 0”617 e il n°17 ​​che i fratelli Lahaye dividono con François Hériau terzo a 0”640.

In GTE, infine, la pole position è andata a Matteo Cairoli, che condivide il volante della Porsche 911 RSR n. 77 della Dempsey-Proton Racing con Christian Ried e Ricardo Pera. Grazie ad un giro completato in 2'15"088, ha rispettivamente 0"3 e 0"7 di vantaggio sul Ferrari 488 GTE di Lavergne-Nielsen-Pier Guidi (Luzich Racing) e Pianezzola-Perel-Piccini (Kessel Racing).

La partenza della 4 Ore di Spa-Francorchamps sarà data domani alle 12:30.

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