Tristan Vautier torna in Europa con l'Algarve

Avevamo perso l'abitudine di vedere Tristan Vautier cavalcare in Europa. Regolare negli Stati Uniti dal 2010 dove ha giocato successivamente nel campionato Star Mazda (campione 2011), Indy Lights (campione 2012), IndyCar poi IMSA dal 2014, il francese ha scoperto il WEC e 24 ore di Le Mans solo nel 2022 con l'ARC Bratislava. Se alla fine ha partecipato insieme a Miroslav Konopka e Ben Viscaal alla Sarthe, è stato con l'Algave Pro Racing che inizialmente gli Hab avrebbero dovuto scoprire la classica di Le Mans. 

“Inizialmente ero in contatto con Stuart Cox per Algarve Pro Racing ed ero sul punto di correre per loro. Aveva bisogno di sostegno dopo la perdita dei finanziamenti russi (APR doveva essere partner tecnico di G-Drive nel 2022. ndr) e mi ha chiesto se volevo correre per l'ARC Bratislava con cui hanno una piccola partnership”, l'Isérois ci è stato affidato in occasione del giro del doppio orologio a Sarthoise.

Alla fine si è trattato solo di un rinvio, perché Algarve Pro Racing e Tristan Vautier collaboreranno insieme nel 2023 nella European Le Mans Series. Il team portoghese schiererà il 33enne pilota nella LM P2 insieme a Jack Hawksworth e Fred Pourdad. Altri due habitué provenienti dagli Stati Uniti, che si sono appena distinti alla 24 Ore di Daytona. In Florida, Jack Hawksworth ha ottenuto il terzo posto nella GTD Pro con la Lexus RC GT3 di Vasser Sullivan mentre Fred Poordad ha assistito alla vittoria al fotofinish del suo compagno di squadra James Allen al volante della Proton Competition LM P2.

Si Tristan Vautier n’a pas participé à la classique floridienne cette année, il n’est pas exclu de le voir en IMSA cette saison. Pensionnaire de JDC-Miller MotorSports lors des derniers exercices, le Français pourrait s’installer dans la Porsche 963 de l’écurie américaine, quand celle-ci sera livrée.

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