Pescarolo: “La migliore macchina a bordo”

Henri Pescarolo, dopo il Nürburgring questo fine settimana e Silverstone tra tre settimane, la stagione della LMS sarà già finita. Stai già pensando al 2010?
Pensiamo soprattutto agli asiatici Le Mans Prima la serie. Questo è un argomento molto preoccupante. Avevamo trovato dei partner cinesi per la gara di Shanghai ma è stata cancellata. Speriamo quindi di competere in Giappone ma dobbiamo trovare dei partner. Se ciò dovesse realizzarsi, speriamo di far girare lì una 908, cosa pianificata da molto tempo nel caso in cui Peugeot Non ci andrei, e uno o due Pescarolo. Ma trovare partner in Giappone, dove la crisi del settore automobilistico è molto grave, è difficile.

La rimozione di questa gara di Shanghai deve essere un episodio molto imbarazzante?
È molto complicato e ci mette in contrasto con i partner cinesi che ci avevano dato fiducia. L’eliminazione di questa razza è incomprensibile. La promozione delle LMS asiatiche è fatta molto male poiché i possibili partner contattati in Giappone non sapevano nemmeno dell'esistenza di queste gare. Questo non rende le cose facili. Questo è un problema molto delicato.

Dopo la LMS asiatica, come immagini la prossima stagione?
Dobbiamo prima trovare i finanziamenti. Il contesto di crisi economica che ci rende difficile trovare partner sarà presente anche nel 2010. Ci stiamo quindi preparando tecnicamente per migliorare la vettura ma il programma sarà stabilito in base al budget.

Speri ancora di correre con una Peugeot 908 HDI FAP nei colori Pescarolo?
Stiamo infatti pensando di correre con una Peugeot 908 alla 24 Ore di Le Mans e alla Le Mans Series nel 2010. È il desiderio di Olivier Quesnel (direttore di Peugeot Sport, ndr) che ci rinnova la sua fiducia. Ma dipende da tre cose: che Peugeot ce ne affidi effettivamente una; che troviamo il finanziamento, perché non è gratuito; e che il problema delle equivalenze è risolto.

Anche se le equivalenze lasciano il vantaggio ai "diesel", una "908 Pescarolo" potrebbe permettervi di giocarvi la vittoria?
La Peugeot 908 vestirebbe i colori Pescarolo ma quello che difendo soprattutto, prima ancora che Pescarolo Sport, è Pescarolo come costruttore. Voglio delle vere equivalenze in grado di mostrare il potenziale della nostra vettura, che è senza dubbio, a parità di potenza, la migliore vettura del settore.

Non pensi che sia un peccato non trovare Audi e Peugeot nella maggior parte degli eventi della Le Mans Series?
È un peccato per gli LMS, che non sono abbastanza pubblicizzati da attirare l'interesse dei principali produttori. Non è un peccato per lo spettacolo perché, quando vediamo la gara di Portimao, dove cinque vetture lottano nello stesso giro, siamo felici di gareggiarvi. Ha un volto diverso rispetto ad una gara dove ci sono macchine che, al giro, vanno cinque secondi più veloci delle nostre...