Oak Racing, risultato imperativo in Ungheria

A metà luglio, durante la 1000 km dell'Algarve, i due Pescarolo dell'Oak Racing hanno accusato lo stesso problema, la rottura del differenziale. Se la numero 24 di Mathieu Lahaye e Jacques Nicolet finirà quarta, la numero 35 di Guillaume Moreau e Richard Hein non vedrà la bandiera a scacchi. Per la prima volta in questa stagione, LMS plus 24 ore di Le Mans, la squadra diretta da François Sicard non è riuscita a portare uno dei suoi due equipaggi sul podio della categoria LMP2. Il quarto round della Le Mans Series, questo fine settimana in Ungheria, sarà quindi l'occasione per dimenticare questo incidente, come conferma Mathieu Lahaye.

“L’Hungaroring è un circuito sul quale ho corso nella World Series e di cui apprezzo il lato molto tecnico, spiega il secondo classificato dell'Eurocup Mégane Trophy 2006. Mi ha sorpreso che sia stata scelta per la Le Mans Series, ma sarà una gara originale con gestione del traffico e sorpassi che faranno la differenza. Dovrai rimanere molto vigile e molto concentrato. È a questo prezzo che saremo finalmente sul podio! »

I Pescarolo del Nivernais non arriveranno a Budapest in territorio sconosciuto. All'inizio della stagione, il team francese si è recato sulla pista ungherese per i test Dunlop. Prove durante le quali le vetture si sono mostrate a proprio agio.

“Durante i test Dunlop, le vetture si sono comportate molto bene e spero che questo si rifletta in gara, dice Guillaume Moreau. Se questa volta avessimo un piccolo successo, nonostante un livello molto alto di concorrenza, potremmo anche fare una doppietta all'OAK Racing. »

Un doppio è tutto il danno che possiamo augurare alle truppe di Jacques Nicolet. Le due coppie di piloti sono attualmente al terzo posto nel campionato piloti LMP3, a 2 punti dai leader. Per poter lottare per il titolo nell'ultimo round di Silverstone, è quindi fondamentale ottenere una prestazione di prim'ordine questa domenica in Ungheria.

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