Nipote: l'ELMS ha trovato la formula giusta

ilOLMI sembra aver trovato una buona stabilità nel 2015 proponendo un palinsesto identico a quello dello scorso anno composto da 5 eventi della durata di 4 ore. A metà stagione, il Campionato EuropeoResistenza ha permesso a tre diversi team di vincere: Greaves Motorsport a Silverstone, Thiriet by TDS Racing a Imola (Italia) e Jota Sport a Red Bull Ring (Austria), che propone una stagione dall'esito ancora incerto.

“Per tre anni abbiamo lavorato duramente affinché l’ELMS riconquistasse il posto che meritava in Europa, e nel 2015 accoglieremo ancora una volta grandi team e grandi piloti di tutte le nazionalità e organizzeremo gare su cinque dei più bei circuiti europei. La qualità della griglia durante il round in Austria ha offerto uno spettacolo superbo per i 12 visitatori accorsi al Red Bull Ring », ha indicato Gérard Neveu, direttore di Le Mans Gestione della resistenza, on il sito ufficiale dell'ELMS.

Quest'ultimo accoglie con favore la relazione delle squadre che beneficiano anch'esse di questa formula. “Dalla ripresa dell’ELMS siamo stati in grado di adattare il nostro evento alle esigenze dei nostri clienti che sono team e piloti e offriamo loro i pacchetti più completi disponibili nell’endurance europeo. Da un lato i piloti “gentiluomini” apprezzano gli incontri di due giorni, perché sono in gran parte uomini d’affari e il loro tempo è limitato, e dall’altro la serie è un fantastico trampolino di lancio per i piloti che desiderano intraprendere una carriera nell'endurance. Lo abbiamo visto con driver come Brendon Hartley che oggi è un pilota professionista presso Porsche o anche Harry Tincknell alla Nissan. Il passaggio dal formato di gara alla 4 ore nel 2014 è stato un vero successo per i team e continueremo a sviluppare il campionato ELMS rimanendo sempre attenti a loro per andare avanti insieme”, ha aggiunto Gérard Neveu.