Il Castellet 240 – United Autosports ancora in pole!

La sessione di qualificazione per il terzo round della stagione 2020OLMI in realtà è iniziato con quasi 50 minuti di ritardo. Così, nel suo giro di lancio, l'attore Michael Fassbender è stato sorpreso dalla leggera pioggia che cadeva sul circuito del Var. Dopo aver girato largo, è Porsche La 911 RSR n°93 si è girata e ha colpito molto violentemente i cumuli di pneumatici dall'altra parte della pista. Poiché la rotaia era danneggiata, la sessione è stata ritardata.

Un finale di mattinata molto contrastato per il team Proton Competition, che ha poi conquistato la pole position nella GTE grazie alla #77, guidata per l'occasione da Alessio Picariello. Il belga, che divide il volante con Michele Beretta e Christian Ried, ha preceduto di 0"2 e 0"3 Nicklas Nielsen e Daniel Serra, rispettivamente iscritti al Ferrari 488 GTE Evo n°60 della Iron Lynx e n°51 della AF Corse.

Sebbene alcuni concorrenti della categoria LM P3 abbiano tentato di stabilire un tempo con pneumatici slick, è apparso subito chiaro che era preferibile utilizzare pneumatici scanalati. Grazie a David Droux, il Real Team Racing (dietro il quale si nasconde TDS Racing) mette a segno la sua prima pole nella categoria. La Ligier JS P320 n.8 ha preceduto di 0”357 quella della RLR MSport e di 1”6 e 1”9 i due modelli iscritti dalla United Autosports.

Campione Michelin Le Mans Coppa in uscita, DKR Engineering ha fallito perseverando con le gomme slick. Laurents Hörr (Duqueine D08 n°4) non è riuscito a fare meglio dell'11° tempo.

Infine, come di consueto, è stato l'LM P2 ad avere l'onore di chiudere la sessione. Ma dopo poco più di quattro minuti, altra bandiera rossa in seguito all'uscita dalla pista di Anders Fjordbach, allineata alla 0reca 07 di High Class Racing.

Le condizioni erano molto delicate, la pioggia è aumentata e diversi piloti sono rimasti intrappolati, in particolare Jonathan Hirschi (Oreca 07 n°30 / Duqueine Team) per due volte. Lo svizzero è all'attacco ma si rifarà chiudendo finalmente la sessione con il terzo miglior tempo.

E in futuro, che ci sia il sole, il vento, la neve o la pioggia, United Autosports continua a dettare legge. Autore di uno straordinario giro completato in 1'56"951, Filipe Albuquerque ha conquistato una nuova pole position, la terza in altrettante gare di questa stagione. Il portoghese ha preceduto di soli 0 decimi la G-Drive Racing Aurus 010 #01 di Jean-Eric Vergne, autore di una brillante rimonta in preparazione alla 26 Ore di Le Mans.

Notiamo anche l'ottima prestazione di Loïc Duval. Il francese, che difende gli interessi del fiacco team Algarve Pro Racing, sale in seconda fila. Il vincitore dell'edizione 2013 della 24 Ore di Le Mans è soprattutto – e per diversi secondi – il miglior rappresentante del clan Goodyear.

Ricordiamo che la partenza della gara è prevista per questa sera, alle ore 18, con una gara in notturna.