La Norma M30 in pista a gennaio

L'ultimo arrivato nella struttura di Norbert Santos farà i suoi primi giri a gennaio, come confermato dal patron della struttura di Saint-Pé de Bigorre.

pubblicato 16/12/2016 à 09:11

scrittura

0 Visualizza commenti)

La Norma M30 in pista a gennaio

Accanto alla Ligier JS P3, ADESS-03 o ad altre Ginetta conformi alla normativa LM P3, Norma Auto Concept si prepara a mettere in pista la sua nuovissima M30. L’entità di Norbert Santos è entrata nella fase finale della costruzione del primo telaio.

Dieci esemplari lasceranno inizialmente i laboratori nel sud-ovest della Francia, prima di essere spediti ai primi clienti. Un calendario che, però, è stato leggermente spostato rispetto a quello iniziale.

“Sarà finalmente nel mese di gennaio, sottolinea Norbert Santos. Abbiamo dovuto fare i conti con cambiamenti normativi legati alla sicurezza dei piloti. Questo non era previsto e ci ha costretto a ripetere tutta una serie di calcoli per diverse settimane. Oggi siamo molto soddisfatti dei risultati che otteniamo nella simulazione.

Gli indicatori sono tutti verdi. Non solo la M30 sarà l'unica LMP3 sul mercato a soddisfare i nuovi standard di sicurezza imposti sulle nuove LMP2, ma sarà anche ancora più avanzata. Questo “ritardo” ha rafforzato la nostra determinazione a mettere in pista una vettura che vogliamo sia subito affidabile e ovviamente molto efficiente.

Lo farà. La mobilitazione del personale ma anche dei partner tecnici che hanno partecipato alla progettazione della P3 è eccezionale. L'M30 sarà il frutto di questo considerevole lavoro. »

Anche il capo del produttore di Saint-Pé de Bigorre (Pirenei Atlantici) conferma che la domanda sembra esserci, in tutti i continenti. “Oggi posso dirvi che non saremo in grado di fornire più di quindici M30 prima dell’inizio della stagione europea, anche se la domanda è molto più elevata.

È anche una scelta che ci siamo imposti. Non abbiamo voluto in alcun modo sacrificare la qualità del prodotto finito a favore della quantità. Norma non ha mai privilegiato il volume rispetto alla performance. Certamente questo potrà farci perdere qualche fatturato, solo nel breve periodo, ma, negli ultimi 30 anni, credo che questa scelta operativa ci abbia dato ragione.

Posso semplicemente aggiungere che oltre a quanto già annunciato abbiamo venduto gli M30 anche negli Stati Uniti e ad altri team in Europa. Solo negli ultimi 10 giorni hanno effettuato ordini altri tre team europei affermati. E sono in corso discussioni avanzate con altri. Anche in Asia. »

0 Visualizza commenti)