Imsa Performance, sfortuna

La fortuna sicuramente non vuole sorridere alla squadra Sonosa Performance di Matmut in LMS in questa stagione. Vincitore della 24 Ore di Dubai, sul primo gradino del podio in gara 1 dell'ultimo round dell'Open GT, il team francese non riesce a centrare il successo nelle gare del marchio Le Mans. Il 12 e 13 giugno, durante il doppio giro dell'orologio di Sarthois, i risultati sono stati contrastanti. Al momento, il Porsche La #76 è stata attardata domenica mattina da un problema alla frizione. Ma Raymond Narac, Patrick Pilet e Patrick Long, a differenza degli ultimi due anni, sono comunque arrivati ​​al traguardo, con un onorevole quinto posto in GT2.

Appena un mese dopo la 24 Ore di Le Mans e una settimana dopo la magnifica vittoria nell'Open GT a Magny-Cours, Franck Rava e i suoi uomini si sono diretti in Portogallo per il terzo round della Le Mans Series a Portimao. Ma mezz'ora dopo la partenza, i rouennesi hanno visto la loro gara rovinata da un problema meccanico.

“È infatti la ruota folle che si è allentata e che si è incastrata verso il cavo dell'acceleratore, dichiara Franck Rava. Di conseguenza, si è bloccato e ci sono voluti diversi minuti per ripararlo. Alla fine abbiamo perso quattro round.

Essendo il livello della categoria GT2 altissimo, questa perdita di tempo si rivelerà paralizzante, annientando ogni speranza di un buon risultato.

“Mentre Patrick aveva fatto una buona partenza, all'improvviso ci siamo ritrovati in fondo al gruppo semplicemente perché un pezzo si è svitato? deplora Raymond Narac. Lì ovviamente abbiamo preso un duro colpo di morale perché basta vedere quante GT2 hanno abbandonato oggi per avere un quadro chiaro della competitività della categoria. Gli eventuali ritardi non vengono compensati e nonostante tutti gli sforzi di Patrick, che ha scavato a fondo nelle sue riserve per recuperare quanto più tempo possibile, la missione è stata impossibile. Abbiamo finito nella top ten, abbiamo ottenuto il miglior tempo delle Porsche, siamo stati primi nella categoria GT, la Michelin Green ha lavorato molto bene ieri per darci una buona macchina per la gara. Con Porsche ovviamente analizzeremo cosa è successo esattamente ma dovremo presto passare ad altro per dimenticare questa triste gara. »

Qualcos'altro ? Questa è proprio la domanda che partirà la prossima settimana. Quale modo migliore per voltare pagina se non tuffarsi subito in un'altra competizione? Sabato 31 luglio il team Imsa Performance Matmut schiererà due Porsche 997 GT3 RSR al via della 24 Ore di Spa. Uno dei due modelli sarà affidato a Christophe Bourret, Pascal Gibon, Jean-Philippe Belloc e Richard Balandras. La vettura gemella vedrà alternarsi il consueto trio formato da Raymond Narac, Patrick Pilet e Patrick Long, ai quali si aggiungerà l'austriaco Richard Lietz, che conosce bene la squadra avendola frequentata nel 2007 e nel 2008. Ed è la vittoria che la Rouen la squadra punterà sullo scivolo delle Ardenne.

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