IDEC Sport rimette in gioco il suo titolo

Sacro brillantemente dentro OLMI l'anno scorso grazie al trio Paul-Loup Chatin / Paul Lafargue / Memo Rojas, la squadra francese si ripropone quest'anno di conquistare un secondo titolo con un Oreca 07.

Ma Rojas essendosi unito alla DragonSpeed ​​di comune accordo tra le due parti, la truppa meditata da Patrice Lafargue, Frédéric Ducastel e Nicolas Minassian – rispettivamente proprietario, regista e direttore sportivo – doveva trovare un sostituto per il messicano.

Gli occhi sono caduti sull'esperto britannico Richard Bradley, vincitore del 24 ore di Le Mans 2015 in LM P2, accreditato di quattro partenze nella Sarthe, tre stagioni dopo WEC e altrettanto in ELMS. Una squadra d'eccellenza che dovrebbe giocare in prima linea, nella serie europea, proprio come a metà giugno.

IDEC Sport, invece, parteciperà solo ad una LM P2. Consapevoli che la categoria è – ahimè! – più accessibili ai piloti bronzo, Patrice Lafargue e William Cavailhes passano alla LM P3, con un terzo pilota che resta da nominare.

Infine, per la classica di Le Mans è stata presentata una richiesta di iscrizione nella LM P2, con l'idea di avere due vetture al via. Ricordiamo che il team dispone già di un invito automatico dopo il titolo ELMS.