IDEC Sport svela il suo equipaggio 2024

Nel 2024 si apre un nuovo capitolo per IDEC Sport. La squadra francese dovrà infatti fare a meno di Paul-Loup Chatin. Quest'ultimo, presente in squadra dal 2018, correrà con Alpine nella categoria Hypercar del Campionato del MondoResistenza della FIA. La prossima stagione degli Europei Le Mans La serie si disputerà anche senza Laurents Hörr, che ha iniziato nel 2023 con la squadra di Fontenay-Trésigny (Seine-et-Marne).

Chatin e Hörr saranno sostituiti nel 2024 da Reshad de Gerus e Job van Uitert insieme a Paul Lafargue. Due reclute che conoscono bene il campionato. Il 20enne francese ha giocato mezza stagione al Duqueine nel 2022 prima di unirsi a COOL Racing nel 2023. Job van Uitert è presente nel campionato europeo dal 2018, anno in cui vinse il titolo LM P3 con RLR Msport. Il 25enne olandese corre con la Panis Racing da due anni.

« Sono molto contento di questa nuova formazione, confida Nicolas Minassian, squadra principale dell'IDEC Sport. Abbiamo due piloti esperti che si uniscono a noi. Job è molto veloce, ha già partecipato a sei stagioni in LM P2 e ha dimostrato più e più volte la sua velocità. Ha una grande personalità, che andrà bene con la squadra. Ha un vero profilo IDEC Sport. Ci darà quella spinta di velocità che ci piace avere all'interno della squadra.

Abbiamo bisogno di questo tipo di pilota e siamo felici di costruire il futuro con lui. Per quanto riguarda Reshad, l'ho visto correre per 2 anni OLMI e a Le Mans. È un giovane che ha molta determinazione e che darà il cento per cento di quello che sa fare, in ogni momento. Sa anche essere molto veloce e lo abbiamo visto quando ha conquistato la pole a Barcellona quest'anno. Si adatterà molto bene alla famiglia IDEC Sport, dove operiamo tra gli appassionati. Ci tireremo su a vicenda. Si uniscono a Paul, che non ha bisogno di presentazioni e che viene da una grande stagione. Penso che questo trio funzionerà meravigliosamente.

Attribuiamo grande importanza al reclutamento con Paul e Patrice, abbiamo discusso molto e abbiamo concordato che fosse l'opzione migliore per il nostro trio di piloti. Li aspettiamo al workshop a gennaio e febbraio per una buona integrazione e anche perché possano allenarsi sul nostro nuovo simulatore. »

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