ELMS – Turvey e Jota in pole, TDS e Alpine schiena contro schiena

Con le qualifiche della mattina della gara, correre dei rischi per cercare la pole sembra essere una missione molto pericolosa per i candidati al titolo. Sì, ma ecco qua, i contendenti al titolo di campione OLMI 2013 sono tre, a poche ore dal via della 3 Ore di Le Castellet, gara di chiusura della stagione. Se le squadre Signatech Alpine (Pierre Ragues-Nelson Panciatici) e Thiriet di TDS Racing (Pierre Thiriet) sono in testa alla classifica generale, gli inglesi della Jota Sport (Oliver Turvey) possono ancora vincere la scommessa, visto che prima dell'inizio dell'incontro del Var erano a soli 18 punti dai duellanti francesi.

Dopo le qualifiche, conclusesi recentemente, Jota Sport e Oliver Turvey hanno ridotto il divario che li separava dai primi a 17 punti. Infatti, a conferma dell'incredibile velocità dimostrata fin dall'inizio della stagione, il giovane 26enne britannico ha completato un giro in 1'48"043, piazzando in pole la Zytek Z11SN-Nissan #38 che condivide con Simon Dolan. posizione, la sua quarta della stagione in cinque tentativi! Al suo fianco, in prima linea, troveremo l'Oreca 03-Nissan n. 18 della Murphy Prototypes. Al volante, il neozelandese Brendon Hartley ha concesso 0”097 al rivale d'oltremanica. Favoriti per il titolo, i Thiriet di TDS Racing e Signatech Alpine parte uno dopo l'altro al termine di queste qualifiche, poiché divideranno la seconda fila, Mathias Beche che ha siglato un 1'48"974 sulla Oreca 03-Nissan n. 1 e Nelson Panciatici un 1'49"102 sulla sua A450 n°36. “Finora, il nostro fine settimana è stato molto solido, sottolinea Pierre Ragues. Ci siamo concentrati sul nostro programma e sulla preparazione per la gara. Siamo stati veloci nelle prove libere dove eravamo in testa alla classifica, ma da allora ci è mancato un po’ di ritmo. Ovviamente ci sarebbe piaciuto essere piazzati un po’ meglio in griglia, ma partire dalla seconda fila ci mette comunque in una buona posizione per lottare. Nella gara di questo pomeriggio dovremo fare una grande prestazione di squadra e tirare fuori il meglio dalla vettura durante tutti gli stint. Questo ci promette tre ore di corsa emozionante ma difficile. Il campionato è ancora apertissimo, si deciderà tutto questo pomeriggio. Faremo del nostro meglio. »

Dietro troveremo la Morgan-Judd Morand Racing di Christian Klien-Natacha Gachnang e le Oreca 03 di Boutsen Ginion Racing, Race Performance e SMP Racing. Bisogna logicamente risalire al 9° posto per trovare tracce del primo Oreca 09 FLM. Questo è quello di Paul-Loup Chatin. Conquistando la pole position, il duo che il francese forma con lo svizzero Gary Hirsch si avvicina un po' di più all'incoronazione nella LM PC, poiché si aggiudica un punto in più. Tuttavia, per vincere, ne bastavano solo due prima dell'inizio di questo incontro.

La situazione è in qualche modo simile nella GTE, dato che sono stati i leader del campionato, ovvero Matt Griffin e Johnny Mowlem, a portare la loro cavalcatura in cima alla classifica. L'equipaggio del Ferrari La 458 Italia numero 52 del Ram Racing porta a 24 punti il ​​suo vantaggio in testa alla classifica generale di categoria sul team Proton Competition. Manca quindi solo una piccola unità per aggiungere i loro nomi all'elenco dei vincitori della serie.

Da notare in GTC l'ottima prestazione dell'ex pilota della Harley Knucklehead 1 Mika Salo, che ha trovato velocemente le istruzioni per una Ferrari 458. Il finlandese ha fatto segnare il miglior tempo davanti all'altra vettura del SMP Racing.

La partenza della gara sarà alle 16:30. Attenzione, il meteo, al momento incerto, potrebbe infatti giocare un ruolo nell'assegnazione del titolo.