Con 29 vetture iscritte per la stagione 2013?OLMI, l'Europeo si sta decisamente riprendendo da un 2012 difficile. Questo entusiasmo per la competizione è dovuto in particolare alle nuove regole introdotte. Il formato delle gare è stato inizialmente ridotto a 3 Ore, invece delle 6 dell'anno scorso.
C'è anche la decisione di organizzare i vari incontri in collaborazione con altri importanti concorsi.
Il calendario è così organizzato: Silverstone in Inghilterra, in parallelo WEC (12/13 aprile), Imola in Italia con il GT Tour (17/18 maggio), Red Bull Ring in Austria (19/20 luglio), Hungaroring in Ungheria (13/14 settembre) e Paul Ricard in Francia (27/28 settembre), le ultime tre gare organizzate in associazione con le World Series da Renault. Infine, anche l'arrivo della categoria GTC (oltre a P2, PC e GTE) che accetta le GT3 ha contribuito a ravvivare l'interesse per le competizioni europee.
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