Vincitore della DragonSpeed, Kessel Racing 2° in GTE

DragonSpeed, Ultimate e Luzich Racing hanno vinto il primo round dell'ELMS nelle rispettive categorie. Il trio 100% femminile del Kessel Racing è arrivato 2° nella GTE.

pubblicato 14/04/2019 à 16:45

Villemant

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Vincitore della DragonSpeed, Kessel Racing 2° in GTE

Lo spettacolo offerto dalla 4 Ore di Le Castellet, prova di apertura dell'Europeo Le Mans Series, era di qualità... e ha dato vita a un vincitore a sorpresa: DragonSpeed. Guidata da James Allen, Henrik Hedman e Ben Hanley, la Oreca 07 n. 21 ha vinto una gara promessa a Duqueine Engineering.

Ottimamente lanciato da un ottimo doppio primo stint di Pierre Ragues, il team Alès aveva costruito un comodo vantaggio ridotto a zero da una lenta foratura al posteriore sinistro che lo aveva costretto ad un ulteriore rientro ai box. Terza infine la Oreca 07 n. 30 della Duqueine Engineering affidata a Pierre Ragues-Nico Jamin-Richard Bradley, subito dietro all'Oreca 07 n. 28 della IDEC Sport al volante della quale si sono avvicendati Paul-Loup Chatin, Paul Lafargue e Memo Rojas. Molto vivace, quest'ultimo è stato visto girare due volte.

Partendo dalla pole position, l'Aurus 01 n. 26 era curiosamente dietro all'inizio dell'evento. Roman Rusinov, Norman Nato e Job van Uitert non sono riusciti a salire sul podio. Chiude la top five l'Oreca 07 numero 39 di Graff di Jonathan Hirschi-Tirstan Gommendy-Alexandre Cougnaud, a lungo nei primi tre ma che ha subito un drive through per aver tagliato la linea bianca all'ingresso della pit lane.

La prima Ligier JS P217, la n.22 di Phil Hanson-Paul di Resta, è sesta.

In LM P3, magnifica prestazione della N. 30 Ultimate Norma M17 che i fratelli Lahaye condividono con il loro amico François Hériau. L'entità francese ha iniziato la sua campagna con una vittoria, battendo due Ligier JS P3, la n. 11 Eurointernational di Jensen-Petersen e la n. 13 Inter Europol Compétition di Hippe-Moore.

Dominio totale di Luzich Racing in GTE. Là Ferrari 488 GTE n°51 soutenue par AF Corse franchit la ligne d’arrivée en vainqueur, pilotée par Alessandro Pier Guidi-Nicklas Nielsen-Fabien Lavergne. Belle surprise sur la deuxième marche du podium, puisque l’on retrouve la Ferrari 488 GTE n°83 de Rahel Frey, Manuela Gostner et Michelle Gatting, qui prouvent au Kessel Racing avoir eu raison de leur faire confiance. La Porsche 911 RSR n°77 du Dempsey-Proton Racing (Christian Ried-Riccardo Pera-Matteo Cairoli) termine troisième de la catégorie.

Il prossimo appuntamento, la 4 Ore di Monza (Italia), è in programma il 12 maggio.

 

Trova l'analisi delOLMI al Paul-Ricard prodotto dal nostro inviato speciale nel numero 2211 di AUTOhebdo, disponibile lunedì sera in digitale e mercoledì in edicola.

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