Cinque gare nel programma della Larbre Compétition

Dopo aver visto respinta dagli organizzatori la sua richiesta di autorizzazione a correre nella GTE Am WEC con la nuova Corvette C7.R, Jack Leconte ha deciso di intraprendere una nuova sfida, iscrivendo il suo team Larbre Compétition nella LM P2. Una grande novità per questa realtà che è stata un punto di riferimento nel GT fin dai suoi esordi, 25 anni fa. Per questa nuova sfida si è quindi scelto di iscrivere una Morgan-Judd progettata da Onroak Automotive nella European Le Mans Series, facendo richiesta di invito al 24 ore di Le Mans (14-15 giugno). Purtroppo, curiosamente, il prototipo francese con il numero 50 è solo la prima riserva della LM P. La sua presenza a Sarthe a metà giugno non è quindi per il momento affatto assicurata.

“Purtroppo siamo stati inseriti nella lista dei sostituti per Le Mans, una decisione che oscura completamente la nostra lealtà e la nostra brillante carriera in tutti i campionati organizzati dall’ACO, lamenta il capo Jack Leconte. LMES (in seguito divenne LMS OLMI. Nota dell'editore), ILMC, Asian Le Mans Series, American Le Mans Series, WEC, abbiamo corso in tutte queste categorie e abbiamo iniziato la 20 Ore di Le Mans 24 volte! Inoltre, abbiamo vinto ciascuno dei suddetti campionati in una o più occasioni. Nessun'altra squadra può dire lo stesso. Dopo questa decisione, abbiamo sinceramente pensato di interrompere il nostro coinvolgimento nell'endurance. Jacques, che avremo il piacere di vedere alla guida in questa stagione sulla N.50 (in ELMS in particolare. Ndr), ci ha poi dato la motivazione e le risorse necessarie per andare avanti. Ora faremo tutto il possibile per padroneggiare tutte le sottigliezze del Morgan LM P2 il più rapidamente possibile dopo aver sfruttato appieno il prologo dell'ELMS (Martedì e mercoledì. ndr). Per questa prima stagione in Sport-Prototipi, il nostro obiettivo principale è accumulare quanti più chilometri possibile per acclimatarci perfettamente. Saremo così pronti per portare avanti un programma completo nel Mondiale.Resistenza FIA nel 2015.”

Un Campionato del Mondo nel quale il team Vigeant dovrebbe anche fare qualche apparizione quest'anno, visto che è prevista l'iscrizione della Morgan n°50 nei cinque round disputati dopo Le Mans, ovvero quelli organizzati sui circuiti di Austin, Fuji, Shanghai, Bahrein e San Paolo. Anche lì verrà requisita la giapponese Keiko Ihara. “Sono felice di unirmi alla Larbre Compétition per la stagione 2014, ammette quest'ultimo. Spero sinceramente che avremo il via libera per Le Mans perché lì punto a un ottimo risultato. Nelle ultime due stagioni ho partecipato al WEC e l'anno scorso sono arrivato anche vicino al podio. Nel 2014 vorrei finalmente raggiungere questo obiettivo, in particolare durante l'incontro del Fuji. (che sarà la sua gara di casa. ndr). "

La prima apparizione in gara della Morgan-Judd del team Larbre Compétition è prevista per la 4 Ore di Silverstone (Gran Bretagna), sabato 19 aprile, in occasione della prova inaugurale della European Le Mans Series. Fino ad allora, il team francese terrà le dita incrociate affinché la sua vettura ottenga un posto di partenza nella lista degli iscritti all'82a edizione della 24 Ore di Le Mans.