L'Audi si piazza davanti alla Peugeot Oreca

Si Peugeot non è ufficialmente presente al circuito del Paul-Ricard, la casa francese è rappresentata dal team Var Oreca, che conosce perfettamente Le Castellet, avendo le sue officine a pochi chilometri di distanza. Nessuna Peugeot ufficiale quindi, ma una 908 HDi FAP nei colori Oreca che permetterà di paragonare le prestazioni della vettura di Vélizy a quelle di Ingolstadt, l'Audi R15 TDI, prima della 1000 Chilometri di Spa (7-9 maggio).

Lasciata indietro nella prima sessione di prove libere di questo venerdì, l'Audi R15 TDI di Allan McNish e Dindo Capello – non alla guida Tom Kristensen, ancora troppo debole fisicamente dopo lo strappo al tendine del tallone sinistro – si è mostrata la più veloce fin dalla in campo nella seconda sessione, venerdì pomeriggio, e nella terza, sabato mattina, poche decine di minuti prima delle qualifiche (di seguito i tempi delle prove libere). La Peugeot 908 Oreca si è ritrovata a pochi decimi di distacco ma la sessione di qualifiche sarà il primo vero indicatore del livello di competitività delle due LMP1.

È poi domenica, a partire dalle ore 11, che si sfideranno in pista l'una contro l'altra la 908 e la R15. Un primo duello dopo la gara americana della Petit Le Mans dello scorso settembre, interrotta a causa della forte pioggia. Ma da allora la R15 TDI, denominata R15 “Plus”, è cambiata molto. La sentenza Castellet consentirà quindi all'Audi di sapere dove si trova la sua vettura in questo momento. Con l'obiettivo di brillare nell'unica gara che conta per l'azienda di Ingolstadt, la 24 ore di Le Mans.