4H. di Monza – H1: COOL Racing e Prema in lotta

La première heure de course des 4H. de Monza a été animée par plusieurs neutralisations sous Safety Car. La première a été causée par Michael Fassbender. L’acteur se sortait violemment au volant de la Porsche n°93 de Proton Competition à la sortie d’Ascari en ne voulant pas céder face à la LM P2 de Duqueine Team pilotée par Memo Rojas, qui lui prenait pourtant un tour. Le prototype était abîmé à l’avant-droit dans cet accrochage et devait lui aussi abandonner. “Un pilota non guida al livello che dovrebbe”, ha accusato dopo essere sceso dall'auto. Appena terminato il rilancio si è dovuto ricorrere nuovamente alla Safety Car dopo che James Dayson è uscito di pista durante la frenata della prima chicane. Il canadese dell'Inter Europol Compétition n°14, iscritto alla LM P3, non ha potuto ripartire.

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A tre ore dalla fine, è COOL Racing a condurre le discussioni con il giovane tedesco Niklas Kruetten al volante, tenendo a bada uno scatenato Ferdinand Habsburg al volante della Prema n. 9. Julien Canal occupa la terza posizione per Panis Racing. Nella LM P3, la classifica è dominata dalla Ligier JS P320 – Nissan n. 13 dell'Inter Europol Competition guidata da Charles Crews, davanti alla COOL Racing n. 27 del francese Antoine Doquin e alla United Autosports n. 2 di Joshua Caygill. Le Iron Dames guidano la LMGTE grazie a Sarah Bovy, qualificata seconda il giorno prima. Il pilota belga è davanti alla #911 Proton Competition Porsche 19 RSR – 17 di Christian Ried e alla #18 Absolute Racing di Andrew Haryanto.

La gara è ancora una volta sotto Safety Car per James McGuire che esce di pista con la numero 3 della United Autosports ad Ascari.

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