DKR Engineering, una stagione tra LM P3 e LM P2

DKR Engineering inizia la sua stagione 2022 nell'Asian Le Mans Series. Il team lussemburghese correrà anche quest'anno nella LM P3, mentre si preparerà per la 24 Ore di Le Mans nella LM P2.

pubblicato 10/02/2022 à 08:05

Valentino GLO

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DKR Engineering, una stagione tra LM P3 e LM P2

Foto Frédéric Le Floc'h / DPPI

Durante la 4 Ore di Portimão del 2021, Kendy Janclaes ci ha confessato il suo desiderio di passare al livello successivo nel 2022, dopo una stagione segnata da tre vittorie in OLMI nella categoria LM P3 e incoronato con il titolo europeo, sinonimo di biglietto per 24 ore di Le Mans 2022 nella LM P2. "Ovviamente faremo la 24 Ore di Le Mans, ma non un'intera stagione, perché non abbiamo trovato un'auto da acquistare," ce lo ha raccontato il fondatore e proprietario del team nel paddock dell'Autodromo di Dubai. “L’obiettivo era realizzare la LM P2, quindi è ovviamente una delusione. Stiamo perdendo un anno, ma non è un disastro, e l’obiettivo resta presente e cercheremo di averne uno per l’Asian Le Mans Series 2023, sperando di prepararci per l’ELMS. »

La squadra lussemburghese dovrebbe quindi avvicinarsi alla classica della Sarthoise senza esperienza in questa categoria. “ Non conosciamo l'LM P2, quindi sarà un piccolo handicap rispetto agli altri. Per questo motivo abbiamo previsto quattro giorni di test oltre al giorno a Le Mans prima della gara. Quindi guideremo per un bel po'. » Kendy Janclaes spera, invece, in un invito alla 6 Ore di Spa-Francorchamps, seconda prova del WEC, se un posto è libero. Laurents Hörr e Jean Glorieux faranno parte dell'avventura della Sarthe, mentre per Mathieu de Barbuat, compagno di squadra abituale del tedesco da diversi mesi, la firma non è ancora stata firmata “Sarebbe fantastico farlo con lui” spera comunque il caposquadra. 

Senza un programma LM P2, il 2022 di DKR Engineering si concentrerà su LM P3. In particolare nella Michelin Le Mans Cup con Laurents Hörr e Jon Brownson, un gentleman driver americano di 68 anni che ha già corso con la squadra lussemburghese in questo campionato nel 2021. La squadra tornerà anche a IMSA, poiché correrà a Road America e Petit Le Mans, con “obiettivo di preparare la 24 Ore di Daytona del 2023”. Nel calendario DKR Engineering dovrebbe entrare quest'anno anche il nuovo campionato tedesco prototipi, la Germany Cup, sempre in LM P3.

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Valentino GLO

Giornalista. Reporter di endurance (WEC, IMSA, ELMS, ALMS) e talvolta F1 o IndyCar.

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