La settimana di 24 ore di Le Mans sembra propizio alla presentazione delle Hypercar previste per la prossima stagione WEC e IMSA. mentre BMW deve presentare il suo LMDh Lunedì 6 giugno, Cadillac ha annunciato che la presentazione del suo “Progetto GTP” avrà luogo giovedì 9 giugno, pochi giorni prima del doppio giro d'orologio della Sarthe.
La casa americana parteciperà così alla Sarthe in occasione dell'edizione del centenario, nel 2023. Tre LMDh sono previste in gara dalla 24 Ore di Daytona 2023: una nella categoria Hypercar del WEC e due nella GTP, questo il nuovo nome dato alla massima categoria dell'IMSA dalla prossima stagione.
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È previsto il debugging di questo LMDh” poco dopo Le Mans », ci è stato raccontato a Spa-Francorchamps, a margine del secondo appuntamento stagionale del WEC. La struttura della General Motors prevede quindi di utilizzare tre LMDh nel 2023, che saranno condivisi tra Chip Ganassi Racing e Action Express, probabilmente secondo l'attuale distribuzione (due e uno rispettivamente). Sebastian Bourdais, che con la CGR ha vinto il Gran Premio di Long Beach, sarà presente. Entrambi i produttori puntano a partecipare alla 24 Ore di Le Mans del 2023.
Segnatevi la data: il progetto GTP Hypercar che presenta in anteprima il prototipo di auto da corsa di terza generazione arriverà il 9 giugno. pic.twitter.com/TeBVxF47jJ
— Prestazioni Cadillac (@CadillacVSeries) 1 Giugno 2022
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