Mathieu de Barbuat: “Vincere la 24 Ore di Le Mans con un prototipo”

A 17 anni, Mathieu de Barbuat inizierà il suo secondo anno Resistenza. Un anno fa, però, il giovane francese non aveva mai messo piede su un prototipo. Lo scorso giugno, tutto ha avuto un'accelerazione quando è stato chiamato dalla Mülhner Motorsport per gareggiare nel secondo round della stagione con la Michelin. Le Mans Cup, che si è svolta sul circuito del Paul-Ricard. “Avevo fatto un test su una Ligier a Magny-Cours, ma abbiamo avuto contatti anche con Duqueine, ricorda Mathieu de Barbuat nel paddock di Dubai. Mülhner ci ha risposto domenica prima della gara chiedendomi se potevo venire a correre. Avevamo due giorni per trovare tutti gli articoli necessari e la licenza. È stato complicato, è stato fatto all'ultimo minuto. » 

Un arrivo improvviso nel mondo dell'Endurance che non ha turbato il giovane. “Una volta che tutto era a posto, i tempi si sono susseguiti. In qualifica avevo ottenuto il quarto posto e avrei potuto fare il miglior tempo se non avessi commesso un errore nell’ultimo settore”. Una prestazione che non è sfuggita al team DKR Engineering. “Mi hanno contattato dopo la gara di Le Castellet. Mi hanno detto che avevano bisogno di un bronzo e pensavano che fossi abbastanza bravo. Dopo aver partecipato al Road to Le Mans con Cool Racing, Mathieu de Barbuat si è ritrovato al volante della Duqueine del team lussemburghese per la 4 Ore di Monza. Prima gara a OLMI e la prima vittoria. Al fianco di Laurents Hörr, dal quale ha raccontato di aver imparato molto, il francese ha poi centrato il secondo successo in Belgio, alla 4 Ore di Spa-Francorchamps, e i due hanno permesso a DKR Engineering di intascare il titolo di campione della LM Categoria P3 e ottieni un biglietto per la 24 Ore di Le Mans 2022, in LM P2.

Mathieu de Barbuat, però, in cerca di uno sponsor, non è ancora sicuro di poter disputare la classica della Sarthoise con la squadra che lo ha introdotto all'Endurance. “Sarebbe fantastico farlo con lui” spera Kendy Janclaes, il capo della squadra. “Sto cercando degli sponsor per andare alla LM P2 l'anno prossimo o anche quest'anno, aggiunge il pilota. L'obiettivo è essere in LMH o LMDh per la 24 Ore di Le Mans entro tre o quattro anni. È la gara più leggendaria del mondo e voglio vincerla con un prototipo. » In attesa di vedere cosa riserva il futuro, Mathieu de Barbuat e DKR Engineering arrivano con l’ambizione di continuare il loro slancio comune in questa Asian Le Mans Series 2022. 

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