La United Autosports lascia il WEC per l'IMSA

United Autosports abbandonerà il WEC nel 2024. Mentre la LM P2 lascerà il MotomondialeResistenza FIA a fine anno, la squadra di Zak Brown e Richard Dean troverà rifugio dall'altra parte dell'Atlantico, in IMSA. 

La squadra dello Yorkshire però non intende abbandonare la 24 ore di Le Mans tuttavia, con due vetture previste alla Sarthe nel 2024. Il team manterrà la sua presenza anche nella European Le Mans Series e nell'Asian Le Mans Series.

« Da quando abbiamo confermato che la classe LM P2 sarebbe rimasta idonea per il campionato IMSA WeatherTech SportsCar fino alla fine del 2025, siamo stati lieti dell'interesse che abbiamo ricevuto da parte dei team di corse di livello mondiale per unirci alla nostra serie a tempo pieno, esulta John Doohan, Presidente dell'IMSA. Siamo lieti dell’interesse che abbiamo ricevuto da parte dei team di corse di livello mondiale per unirci alla nostra serie a tempo pieno. United Autosports rientra chiaramente in questa categoria. La classe LMP2 ha fatto progressi significativi nel campionato WeatherTech nelle ultime due stagioni e crediamo che il meglio debba ancora arrivare nel 2024 e oltre. »

« La nostra prima stagione completa in IMSA: sarà fantastica, dice Zak Brown. Certo, adoro correre nel mio paese d'origine. Certo, adoro correre nel mio paese d’origine, ma soprattutto, questo è un passo evolutivo per United Autosports. Siamo un team anglo-americano con sede nel Regno Unito con l'opportunità di sviluppare la nostra base e il nostro marchio negli Stati Uniti… Continuando a competere in tutto il mondo, in prima linea nelle competizioni europee e asiatiche. È una sfida entusiasmante e una grande opportunità per tutta la squadra. »

Tuttavia, nessuna Hypercar all'orizzonte per United Autosports...

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