Quali squadre hanno (già) il biglietto d'ingresso per la 24 Ore di Le Mans 2023?

Grazie al sistema di inviti, diversi team hanno già un posto per l'edizione del Centenario della 24 Ore di Le Mans, nel 2023. Al termine dell'ultimo round dell'Asian Le Mans Series, tutti gli inviti sono ormai noti!

pubblicato 19/02/2023 à 17:35

Dorian Grangier

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Quali squadre hanno (già) il biglietto d'ingresso per la 24 Ore di Le Mans 2023?

La partecipazione di diversi team alla 24 Ore di Le Mans 2023 è già garantita © Thomas Fenetre / DPPI

Se l'edizione del Centenario di 24 ore di Le Mans è prevista per il 10 e 11 giugno 2023, diverse squadre hanno già ottenuto un invito. Per l'evento di Le Mans erano disponibili 13 inviti e 10 di essi sono già stati raccolti, sia attraverso i risultati della stagione 2022 nella European Le Mans Series o nella Michelin Le Mans Cup, sia attraverso la partnership tra laIMSA e l'ACO. Ecco le 13 squadre che hanno già il biglietto d'ingresso per il Centenario della doppia torre dell'orologio della Sarthe.

Ipercar: 

– Azione Express Racing (Cadillac): Invito grazie alla partnership tra ACO e IMSA

Nell'ambito della partnership tra IMSA e ACO, una squadra iscritta al campionato americano GTP deve essere invitata a partecipare alla 24 Ore di Le Mans, nella classe Hypercar. Nel 2023, questa squadra sarà Action Express Racing. Il team con sede a Denver, che utilizzerà una Cadillac LMDh in questa stagione, ha ricevuto un invito dall'ACO a prendere parte all'evento del Centenario della Sarthe.

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LM P2: 

– Prema Racing: squadra campione della European Le Mans Series nel 2022 (categoria LM P2)

– Panis Racing: team vice-campione della European Le Mans Series nel 2022 (categoria LM P2)

– Corse FANTASTICHE: squadra campione della European Le Mans Series nel 2022 (categoria LM P3)

– Ingegneria DKR: squadra campione dell'Asian Le Mans Series nel 2023 (categoria LM P2)

– Graff Racing: squadra campione dell'Asian Le Mans Series nel 2023 (categoria LM P3)

– Sport motoristici della torre: Invito grazie alla partnership tra ACO e IMSA (John Farano, titolare del team Tower Motorsports, è stato insignito del Jim Trueman Award, destinato ai piloti che hanno costruito una carriera al di fuori delle corse, regalandogli un invito automatico a Le Mans.)

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GTE-Am: 

– Competizione protonica: squadra campione della European Le Mans Series nel 2022 (categoria LMGTE-Am)

– Corsa di Kessel: squadra vicecampione della European Le Mans Series nel 2022 (categoria LMGTE-Am)

–Lince di Ferro: la squadra è arrivata 3a nella European Le Mans Series nel 2022 (categoria LMGTE-Am)

– GMB Motorsport: Squadra campione della Michelin Le Mans Cup nel 2022 (categoria GT3)

–Walkenhorst Motorsport : squadra campione dell'Asian Le Mans Series nel 2023 (categoria GT3)

– Wright Motorsport: Invito grazie alla partnership tra ACO e IMSA (Ryan Hardwick, arrivato 2° nel campionato IMSA nella categoria GTD con il team Wright Motorsports, si è aggiudicato il Premio Bob Akin, destinato al miglior pilota GT che gareggia secondo gli stessi parametri come quelli dei conducenti idonei per il Jim Trueman Award.)

Non dimentichiamo inoltre l'impegno del team Hendrick Motorsports con il progetto Garage 56, che opererà nella Sarthe...a Nascar ! Una Chevrolet Camaro ZL1 più precisamente, che risponde al nuovo regolamento Nascar Next Gen e che sarà preparata appositamente per la gara del Centenario. 

Oltre agli inviti e al Garage 56, lo troveremo a Le Mans tutte le squadre iscritte al Campionato del mondo Endurance (WEC), con 13 Hypercar, 11 LM P2 e 14 GTE-Am.

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Dorian Grangier

Un giovane giornalista nostalgico degli sport motoristici di una volta. Cresciuto grazie alle gesta di Sébastien Loeb e Fernando Alonso.

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